| − | <p>Abralon представляет собой круги с абразивным слоем различной зернистости на плотной ткани с поролоновой подушкой и липучками для крепления на шлифовальную машинку. Для окончательной полировки можно использовать любую полироль, аналогичную 3М. Кроме того, потребуется тряпка с мягкой структурой и строительный скотч для защиты деталей,которые окружают фару. Применение шлифовальной машинки значительно ускорит процесс восстановления, но можно обойтись и ручной работой, когда требуется отшлифовать небольшую площадь. Эта технология особенно применима для владельцев недорогих авто, привыкших делать всё своими руками. Первоначальная грубая шлифовка производится с помощью кругов «Абралон-600», которые перед применением следует увлажнить, чтобы увеличить эффективность действия и уменьшить образование пыли. В результате шлифовки нужно добиться равномерной матовой поверхности стекла. Далее нужно промыть поверхность стекла водой и повторить шлифовку с Abralon-1000. Последовательно используя круги зернистостью 2000 и 4000, нужно добиться почти прозрачной поверхности отшлифованного стекла. При этом не следует сильно нажимать на машинку, чтобы стекло не перегрелось и не треснуло. При средних оборотах машинки и среднем усилии прижима шлифовка получается идеальной.</p><br /><br /><p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"></span>С внешней стороны подносится магнит, также завернутый в ткань, он притягивает внутренний, после чего круговыми движениями осуществляется очистка внутренней стороны фары. Данный метод не эффективен, если нет желтизны и помутнения. Для восстановления сильно поврежденных фар рекомендуется использовать профессиональные средства. 1. 3М Headlight restoration kit - многокомпонентный набор, включающий ленту, шлифкруги, держатели диска, градации, поролон для полировки, пасты и т.д. 2. Doctor Wax - паста-полироль, которая предназначена для удаления царапин с металлических поверхностей. В составе средства не присутствуют абразивные частицы. 3. Turtle Wax - набор включает специальные салфетки, спрей, перчатки и т.д. Состав достаточно агрессивный и хорошо удаляет даже глубокие царапины. 4. Magic Liquid - средство для полировки плафонов, сделанных из поликарбоната. Этот препарат при необходимости можно использовать для устранения повреждений с других изделий из пластика. Состав не рекомендуется применять для удаления глубоких дефектов. 5. DOVLight - средство, которое выпускают в виде набора, состоящего из нескольких салфеток. Чтобы добиться хорошего результата, следует строго следовать инструкции. 6. Runway - кремообразная паста, которая эффективно устраняет помутнение. 7. Abro - полироль, которую используют для удаления плафонов из стекла или пластика. Благодаря особому химическому составу средство препятствует повторному помутнению. Abro можно применять как для ручной, так и для машинной полировки. Все подручные средства для очистки фар помогут снять тонкий слой грязи с внешней стороны, но они не подходят для шлифовки глубокого типа и, тем более, для удаления царапин. Поэтому если на автооптике имеются подобные изъяны, без специальных средств не обойтись. Факт! Устранить глубокие повреждения могут только специалисты в автомастерских, где они используют профессиональные средства по уходу за фарами и необходимые качественные инструменты. Все полироли данной группы имеют одну общую цель - вернуть максимально возможные оптические характеристики изделию. Они подходят как для платсмассовых, так и для стеклянных разновидностей фар. Единственное, когда полироль бессильна и не стоит ее использовать - если на фаре есть серьезные повреждения.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><q>Наконец, потребуется шлифмашинка. Или электродрель.</q></span><br /><br /><p>Поэтому давно найден более удачный выход из положения - полировка. Смело допускаю мысль, что стёртые в хлам фары у вас уже есть. Тогда ищем всё, что нам пригодится в работе. Во-первых, нужна наждачная бумага, лучше разной зернистости: Р1000, Р1500 и Р2000. Хотя я, если честно, обошёлся одной Р1500. Во-вторых, нужна полировальная паста. Вот тут фантазия может разыграться, как ей хочется. Кто-то до сих пор верен пасте ГОИ. Она, кстати, тоже бывает нескольких видов, но для нас это вся та же единственная старая добрая зелёная штучка, которой можно надраить всё, что угодно. Кто-то предлагает использовать любую полироль для кузова (и она опять же бывает разной), кто-то может придумать ещё что-то более экзотичное. Мы в этот раз купим полировальную пасту производителя 3М. И опять же эта паста бывает разной, в идеале иметь две: №75 и №77. Мы обошлись одной. Удобно, что эту пасту можно купить «в разлив». Нам хватило всего 100 граммов (потратили на неё 250 рублей). Наконец, потребуется шлифмашинка. Или электродрель. Но важно, чтобы она имела регулировку оборотов, потому что пластик фары большими оборотами легко перегреть, и тогда точно его нужно будет менять на новый.</p><br /><br /><h1>По истечении времени можно ее смывать.</h1><br /><br /><p>Использовать электроинструмент необходимо очень аккуратно. Большие обороты и сильный нажим могут привести к повреждениям поверхности фар. Они могут быть тепловыми или механическими. Поэтому рекомендуется осуществлять полировку с небольшим усилием на средних оборотах. Обработка вручную в этой части несколько проще. Отполировать оптику автомобиля можно при помощи обычной зубной пасты. Это менее сложный технологический процесс, чем было выше описано, но, как правило, он малоэффективен, восстанавливает прозрачность не полностью и на весьма непродолжительное время. Необходимо предварительно вымыть фару, после чего на нее наносится зубная паста и растирается в течение 5 минут до сухого состояния. В качестве растирочного материала желательно использовать войлок. После [https://te.legra.ph/Professionalnaya-polirovka-far-avtomobilya-09-26-29 https://te.legra.ph/Professionalnaya-polirovka-far-avtomobilya-09-26-29] ее на 15 минут. По истечении времени можно ее смывать. Поверхность фары стала прозрачной и гладкой, но желтизна местами осталась. Для этого необходима сама паста, мягкий шлифовальный круг и болгарка (угловая шлифмашинка). Паста равномерно наносится на поверхность круга, путем его запуска на небольших оборотах и поднесения к нему кусочка пасты. Все теперь можно приступать к полировке. Это быстрый способ, он более эффективен в части результата, чем вариант с пастой, но его длительность также невелика.</p><br /><br /><p>Важно регулировать силу давления и избегать прикладывания больших усилий. До работы рекомендуется смачивать наждачную бумагу в растворе мыльного вещества. Необычный и эффективный способ устранения царапин - использование зубной пасты. Улучшить результат поможет войлок или фетр. При помощи электродрели удаётся ускорить процесс и достичь более качественного результата. Работа выполняется на предельных оборотах при надевании специальной насадки. Если нет желания самостоятельно подбирать материал: пасту, различную зернистость бумаги, обезжириватель и т. п., можно купить готовый комплект для полировки. В магазинах есть сформированные наборы для применения без использования полировочной машинки. Комплект отлично подойдёт для автовладельцев без должного опыта в сфере полирования. Главным достоинством магазинных наборов является возможность восстановления стекла головной оптики без использования вспомогательных инструментов. В составе всегда присутствует сильнодействующее химическое вещество, которое способно удалить пожелтение, налёт и защитить от воздействия ультрафиолета. Благодаря зачистке абразивной бумагой устраняются царапины различной глубины и сколы. Дополнительно наждачка создаёт матовый эффект. Лучший эффект от очистки наступает при полировке не только внешней стороны фары, но и внутренней поверхности, иначе могут проступать дефекты: течь грязи, видимое отличие между обработанной частью и мутным участком фары. Сегодня стеклянные фары встречаются крайне редко, ведь пластик значительно надёжнее, долговечнее и дешевле. Практически все производители отдают предпочтение лёгкости и дешевизне пластика. Стеклянная оптика - это опция для новых авто или указывает на наличие старого автомобиля. Каждый из перечисленных способов позволяет легко отполировать фары благодаря удалению небольшого повреждённого слоя покрытия при помощи абразивных материалов. Полировка стеклянных поверхностей требуется не только для фар, а и в отношении ветрового стекла. При получении повреждений и после ухудшения видимости дороги автомобилисты задаются вопросом, можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля. Как и любое другое стеклянное покрытие, ветровое стекло поддаётся обработке, но оно несколько твёрже, потребуется больше времени. В процессе полировки потребуется специальный абразив с алмазной крошкой. Большинство автомобилистов бережно относятся к своим автомобилям, но даже аккуратность и чистоплотность не является залогом чистых фар. Полирование - это залог элегантного вида фар и сохранения безопасности при движении ночью.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br />
| + | 블랙잭 요약.<br /><br />곤봉.<br /><br />블랙잭 게임에서 가장 유명한 카드 조합입니다.<br /><br />두 장의 카드가 있으며 합계는 21이며 일반적으로 A와 10 또는 J, Q 및 K로 구성됩니다.<br /><br />자신의 카드가 블랙잭이 되면 1배가 아니라 15배를 받을 수 있고, 블랙잭을 당하면 딜러의 카드를 보기 전에 15배를 받을 수 있다. 그러나 딜러의 카드는 10이어야 합니다.<br /><br />딜러의 마지막 카드를 보면 A가 나올 때 21이 될 확률이 높아 배당금을 받게 됩니다.<br /><br />All<br /><br />이 시점에서 플레이어는 선택권이 주어지지만 아직 딜러의 카드를 보지 않고 딜러의 카드를 본 후 1회 또는 딜러의 마지막 카드를 본 후 15번으로 미리 배당금을 받을지 선택할 수 있습니다.<br /><br />그것은 순전히 플레이어에게 달려 있기 때문에 가장 좋아 보이는 것을 선택할 수 있습니다.<br /><br />버스트(버스트)<br /><br />2장의 카드를 나에게 줬는데 21장이 부족해서 딜러가 17이 되어도 이길지 의문!<br /><br />그럴 때 더 많은 카드를 얻을 수 있지만, 총 21장을 넘으면 버스트라고 합니다.<br /><br />플레이어는 버스트되면 모든 돈을 잃고 딜러는 버스트되면 기뻐합니다! 즉, 모든 당사자가 승리합니다!(올레~)<br /><br />밀어 밀어)<br /><br />딜러의 카드와 플레이어의 카드의 합이 같기 때문에 무승부 게임이므로 푸시라고 합니다.<br /><br />딜러 카드와 플레이어 카드의 합계가 같기 때문에 푸시인 경우 플레이어는 모든 베팅을 유지하게 됩니다.<br /><br />결과적으로 무효 플레이트와 동일하고 판돈 금액은 동일하게 유지됩니다.<br /><br />푸쉬시 당첨된 페어 또는 프로그레시브 잭팟은 무효가 되지 않으니 참고해주세요!<br /><br />더블 다운(더블 다운)<br /><br />흔히 더블다운이라고 하는 더블다운이라는 게임이 있습니다!<br /><br />카지노에는 선택할 수 있는 특정 수의 더블다운이 있으며 이 경우에는 다음이 있습니다.<br /><br />일반적으로 카드의 총합은 9, 10, 11로 제한됩니다.<br /><br />카드가 9, 10, 11이고 더블 다운하면 카드를 한 장만 더 받게 되며 이미 한 것보다 한 번 더 배팅하게 됩니다. 9, 10, 11의 경우 21에 가까울 가능성이 높기 때문에 플레이어의 심리를 겨냥한 것입니다!<br /><br />반대로 더블 다운하면 카드를 한 장만 더 얻을 수 있습니다. 9시에 나는 더블 다운했지만 내 카드는 2를 받았습니다. 11이 되어도 딜러가 지기를 바라면서 결과를 받아들여야 합니다.<br /><br />더블다운하면 초기금액+추가금액+각 1회 당첨!<br /><br />당신은 타율만큼 추가 금액을 베팅하고 우리에게 1을 보여야합니다. 이것은 좋은 방법입니다. 딜러가 이해하지 못하더라도 두 번 말할 수 있습니다.<br /><br />스플릿(split)<br /><br />블랙잭에서 스플릿은 신나는 꽃과 비슷합니다.<br /><br /> [https://www.uro247-kor.com 유로247주소] 카드 2장을 받을 때마다 초기 베팅과 동일한 금액을 한 번 더 베팅하면 카드를 분할하여 별도로 플레이할 수 있습니다.<br /><br />하지만 무료는 아닙니다. 배팅을 둘로 나누면 같은 금액을 다시 한 번 배팅해야 합니다.<br /><br />같은 카드가 다시 나타나면 다시 분할할 수 있습니다.<br /><br />방문하는 게임이나 카지노에 따라 무제한으로 분할할 수 있지만 3개로 제한됩니다.<br /><br />게임을 하는 위치에 따라 말만 하지 말고 전화해서 헤어지자고 하는 곳도 있습니다.<br /><br />스플릿 리시버의 검지와 중지에 가위를 쭉 뻗은 모양으로 검지와 중지를 바닥에 놓는다. 반으로 쪼개는 것은 쪼개는 것을 의미합니다.<br /><br />하드 핸드 (하드 핸드)<br /><br />Ace가 있든 없든 하드핸드는 절대 다른 용도로 사용할 수 없습니다. A + 3을 더하면 14가 아니라 4가 됩니다.<br /><br />소프트핸드(소프트핸드)<br /><br />Ace Kada 또는 11로 Softhand를 사용할 수 있습니다. 예를 들어 A + 5는 16 또는 6과 함께 사용할 수 있습니다. |
