Версия 15:27, 24 сентября 2023

К сошке крепится продольная тяга. Боковые рулевые тяги соединены с поперечной тягой, а также с левым и правым рычагами трапеции. Каждый рычаг трапеции двумя болтами прикреплен к своей стойке подвески. Поперечная рулевая тяга, синхронизирующая поворот колес, подвешена на двух маятниковых рычагах. Оси маятниковых рычагов установлены в кронштейнах подвески, причем у левого - на игольчатых подшипниках, а у правого - в пластмассовых втулках. Все тяги соединены друг с другом, с сошкой и рычагами унифицированными сферическими шарнирами. Левый маятниковый рычаг - двуплечий, к одному его концу крепится продольная, а к другому поперечная рулевые тяги. Шарниры герметичные, неразборные и нерегулируемые, они имеют конические хвостовики с резьбовыми концами, для крепления в отверстиях рычагов, тяг и сошки. Продольная тяга также имеет регулируемую длину, что позволяет обеспечивать правильное взаимное положение сошки и левого маятникового рычага при ремонте. ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей произвоства ГАЗ → 1.3. ГАЗ. Боковые тяги снабжены регулировочными резьбовыми трубками, благодаря чему можно, изменяя их длину, регулировать схождение колес. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "Соболь" (ГАЗ-2752, ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310). ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей произвоства ГАЗ → 3.1. ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "Соболь" (ГАЗ-2752, ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310). Замена масла, масляного фильтра, датчика давления масла. ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей произвоства ГАЗ → 2.1. ГАЗ. Неисправности двигателя и его систем. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "Соболь" (ГАЗ-2752, ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310). ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей произвоства ГАЗ → 1.4. ГАЗ. Приборы и органы управления. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "Соболь" (ГАЗ-2752, ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310). ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей произвоства ГАЗ → 1.2. ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "Соболь" (ГАЗ-2752, ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310).

В сложных бригадах нет четкого распределения работы между отдельными рабочими, и организация обслуживания автомобильной линии становится затруднительной. Оборудование, запчасти и материалы используются недостаточно эффективно. Виды техническое обслуживание легкового автомобиля. Ежедневное техническое обслуживание автомобиля. Каждый водитель должен взять за правило уделять время своей машине каждый день. На что же должен водитель обратить внимание? Это обязательный осмотр шин и подвески, общий осмотр приборной панели автомобиля. Не забывайте о регулярной мойке автомобилей, поддержании чистоты салона. Перед тем как выехать отрегулируйте зеркала, протрите стекла и фары. Очистка автомобиля защищает металл от воздействия соли, грязи, химических соединений. Но за состоянием автомобиля нужно постоянно следить, пока он находится в движении. При использовании автомобиля необходимо следить за количеством и качеством топлива и масла. Ряд мероприятий по ЕО можно проводить раз в неделю или раз в месяц. Со временем масло способно утрачивать свои первоначальные свойства. Масло нужно не только доливать, но и периодически полностью заменять. К тому же в нем со временем скапливается грязь, вода и продукты износа. В процессе эксплуатации испаряется охлаждающая жидкость.

Хотя Чжан не понимал истинной природы витаминов, он предписывал пищу, о которой сейчас известно, что она богата некоторыми витаминами, польза от которых была открыта после долгих проб и ошибок. Государственный деятель и поэт династии Тан (618-907) Хань Юй (768-824) отмечает, что болезнь бери-бери (вызываемая, как известно, отсутствием витамина В1), имеет гораздо большее распространение к югу от реки Янцзы, чем к северу от неё. Императорский врач и диетолог династии Юань (1271-1368) Ху Сыхуэй (ок. 1314-1330) опубликовал свою книгу Принципы правильной диеты, которая содержала изложение большого количества ранее изданных материалов, написанных по этой теме. В ней Ху Сыхуэй определил два типа авитаминоза (ныне известные как «мокрый» и «сухой») и предписывал их лечение с помощью диеты, богатой витамином В1 и другими витаминами. Наблюдения подтвердились в XX веке. Позднее Христиану Эйкману (1858-1930) была присуждена Нобелевская премия по физиологии или медицине в 1929 г. за открытие того факта, что болезнь бери-бери вызывается плохим питанием, в котором отсутствует необходимый витамин В1.

Подшипники в трубе завальцованы.

На автомобиле установлено рулевое управление с червячным редуктором и травмобезопасной рулевой колонкой. Вал рулевого управления составной, состоит из верхнего 13 (cм. 20 валов. Вал 18 червяка и верхний вал 13 соединяются между собой промежуточным валом 20 с карданными шарнирами на концах. Шарниры на игольчатых подшипниках, неразъемные. Верхний вал установлен в трубе кронштейна 11 на двух игольчатых подшипниках с резиновыми втулками. Подшипники в трубе завальцованы. При лобовом столкновении края фиксирующих пластин деформируются и проскакивают сквозь отверстия кронштейна 11. За счет складывания вала рулевого управления, рулевое колесо уходит из зоны грудной клетки водителя, что снижает вероятность и тяжесть его травмирования. Вал червяка, у этого типа рулевого управления, имеет большую длину. Кронштейн 11 крепится к кронштейну панели кузова в четырех точках: снизу болтами с фиксирующими пластинами 26, сверху - на приварных болтах гайками с шайбами. В и С, при sailun . В нижней части вала червяка, а так же на торце картера 7 (см. рис. При этом ступица рулевого колеса должна располагаться горизонтально.

Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "Соболь" (ГАЗ-2752, ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2310). Рулевое управление с гидроусилителем: 1 - рулевая сошка; 2 - регулировочная трубка; 3 - продольная рулевая тяга; 4 - рулевой механизм; 5 - кронштейн рулевого механизма; 6, 8, 49 - медные уплотнительные шайбы; 7 - муфта соединительная; 9, 50 - болт-штуцер; 10 - всасывающий шланг; 11 - сливной шланг; 12 - бачок; 13 - правая боковая рулевая тяга; 14 - колпачковая гайка крышки бачка; 15 - правый маятниковый рычаг; 16 - поперечная рулевая тяга; 17 - входной вал рулевого механизма; 18 - гайка клина карданной вилки; 19 - нижний карданный шарнир; 20 - уплотнение; 21 - карданный вал; 22 - верхний карданный шарнир; 23 - вал рулевой колонки; 24 - рулевое колесо; 25 - рукоятка фиксатора рулевой колонки; 26 - левый маятниковый рычаг; 27 - болт-ограничитель угла поворота; 28, 33 - наконечники левой боковой тяги; 29 - хомут регулировочной трубки; 30 - болт хомута; 31 - левый рычаг рулевой трапеции; 32 - чехол шарнира; 34 - шарнир; 35 - ось левого маятникового рычага; 36, 37, 44, 46, 47 - шайбы; 38, 45 - резиновые кольца; 39 - опора левого маятникового рычага; 40 - игольчатые подшипники; 41, 43 - распорные втулки; 42 - уплотнительное кольцо; 48 - гайка; 51 - наконечник шланга; 52 - нагнетательный шланг; 53 - насос гидроусилителя; 54 - кронштейн насоса.