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<p>Одного антифриза - мало! К сожалению, у современных двигателей, как по причине экономии автопроизводителей на мелочах, так и по причине чрезвычайно плотной компоновки моторных отсеков, у системы охлаждения практически отсутствует запас по теплоотводу. Современные автомобили бюджетного класса с моторами 1,5-1,6 литра, типа Hyundai Solaris, имеют радиаторы в палец толщиной и требуют для заполнения системы всего лишь 5 литров охлаждающей жидкости. Система охлаждения полуторалитрового мотора всем известного ВАЗ-2109 вмещала 8 литров антифриза, имея достаточно крупный радиатор. Разница налицо. Да, имеющихся ресурсов достаточно, но только пока все находится в идеальной исправности. От залегания поршневых колец с потерей компрессии и появлением интенсивного масложора до деформации головок блока цилиндров. Даже незначительное снижение эффективности охлаждения, вызванное небольшими отложениями загрязнений в рубашке мотора и радиаторе, появлением воздушных пробок или утечек, при высоких нагрузках быстро вызывает перегрев двигателя с очень серьезными последствиями, вплоть до фатальных. И практически любые последствия, порожденные перегревом, очень дорого обходятся при устранении… Так что плановая или превентивная промывка системы охлаждения даже относительно молодого авто перед сменой антифриза - крайне желательное мероприятие, позволяющее предупредить проблемы, которые, возможно, «уже стоят на пороге, но пока не постучались в дверь».</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center">  <br /><br /> <blockquote><br /><br />   <br /><br />   Он может быть зеленого или синего цвета.<br /><br />   <br /><br />   <br /><br />   <br /><br /> </blockquote></span><br /><br /><p>6 лет эксплуатации, чтобы предотвратить коррозионные процессы. Определить пригодность антифриза можно по специальным тестовым полоскам. При контакте с ОЖ они меняют цвет: по специальной шкале можно сделать выводы о состоянии антифриза и необходимости его замены. В Ниссан Кашкай лучше заливать фирменный антифриз Ниссан. Можно заливать антифриз любой марки, отвечающий стандарту G-11. Он может быть зеленого или синего цвета. Он содержит антикоррозийные вещества и не требует дополнительных присадок. Антифриз, соответствующий стандарту G-12, красного или фиолетового цвета, имеет более продолжительный срок службы. Производители постоянно работают над усовершенствованием ОЖ. По правилам его нужно разводить с дистиллированной водой примерно 50 на 50, в любом случае количество ОЖ должно быть менее 30%. Оригинальная ОЖ фирмы Ниссан не требует разведения и готова к применению. На рынке появилась новая охлаждающая жидкость стандарта G-13, которую нужно менять через 100 тыс. При переходе с одного стандарта на другой охлаждающую систему следует почистить от предыдущей жидкости. Смешивать их ни в коем случае нельзя, так как они теряют антикоррозийные свойства. Заменить охлаждающую жидкость можно самостоятельно.</p><br /><br /><h1>Замена Охлаждающей</h1><br /><br /><p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"></span>После каждого прогрева следует дать ему время остыть хотя бы до приемлемой температуры. Отдельно подчеркивается высокая токсичность охлаждающей жидкости. Антифриз ядовит для окружающей среды, для его замены следует надевать перчатки, а при сливе и заливке следить за тем, чтобы жидкость не попадала на землю. Замена антифриза на Ниссан Ноут своими руками начинается со слива старой охлаждающей жидкости. Как слить ОЖ и промыть систему охлаждения самостоятельно? Не рекомендуется промывать систему охлаждения фильтрованной водой - несмотря на очистку в ней остаются минералы, которые при высоких температурах оседают в системе. При необходимости систему промывают специальной жидкостью и дистиллированной водой. Жидкость для промывки используют единожды, допускается промывать систему и без нее сразу дистиллированной водой. При простом обновлении охлаждающей жидкости промывка не обязательна, однако специалисты все же рекомендуют полностью прочищать систему. Необходимость промывки актуальна при переходе на новую марку антифриза, а также обнаружении загрязнений. После полной промывки системы и проверки шлангов и соединений система приводится в исходное состояние. Заливается антифриз через наливную горловину радиатора и расширительный бачок.</p><br /><br /><p>Стоимость розовой жидкости составляет от 800 до 3000 рублей. Замена охлаждающей жидкости выполняется согласно инструкции, которая приведена ниже. Запрещено проводить замену антифриза на горячем моторе, так как в таком случае высок риск получения ожога. [https://etextpad.com/ https://etextpad.com/] в том, что двигатель холодный. Повернуть против часовой стрелки пробку расширительного бачка. Чтобы во время работы двигателя не происходило его перегрева, а также для предотвращения промерзания системы подачи топлива в зимний период, в автомобилях используется такая жидкость, как антифриз. Замена антифриза в Тойота Королла 150 кузов, а также в другие модели данной марки имеет некоторые особенности. Это касается выбора охлаждающей жидкости, при котором следует придерживаться определенных правил для обеспечения эффективной работы агрегата. Замена охлаждающей жидкости в автомобиле Тойота Королла не представляет особой сложности и не требует применения специальных инструментов. При необходимости эту работу можно без проблем выполнить своими руками, не обращаясь на СТО. После [https://ide.geeksforgeeks.org/tryit.php/e40b308e-8a74-482a-8d35-dbd650373a15 https://ide.geeksforgeeks.org/tryit.php/e40b308e-8a74-482a-8d35-dbd650373a15] , для того чтобы открылся термостат и дайте автомобилю поработать 5-10 минут.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br />
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Версия 12:10, 16 октября 2023

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