--------w — различия между версиями

Материал из ТОГБУ Компьютерный Центр
Перейти к: навигация, поиск
м (--------w)
м (--------w)
Строка 1: Строка 1:
−
<p>Использование скотча позволяет защитить ЛКП и прилегающее поверхности и элементы (капот, крылья и т.д.). Также нужна наждачная бумага с разной зернистостью (Р400-800 и Р2000-2500), шлифовальная машинка, шлифовочные круги и шлифовальная паста. Кстати, если нет шлифмашинки, подойдет электродрель. Главное, чтобы дрель имела возможность регулировки оборотов и была реализована возможность крепить шлифовочные насадки. На начальном этапе выполняется ручная шлифовка, финальная обработка предполагает использование шлифовальной машинки и полировочной пасты. Шлифовку выполняют сначала наждачной бумагой с крупным зерном (Р400- 800). Главное, хорошо прошлифовать поверхность. Основная задача - обработать поверхность всей фары равномерно. Далее подобным образом выполняется обработка бумагой с меньшим зерном, затем с еще более мелким и т.д. Чтобы было удобнее шлифовать, бумагой оборачивается деревянный брусок, который по размерам приблизительно соответствует размерам ладони. На деле, обработка каждой фары одним видом бумаги занимает 5-10 минут. Кстати, необходимость шлифовать фару бумагой с разным зерном продиктована тем, что более крупной наждачкой последовательно снимаются поврежденные слои поверхности, тогда как мелкой поверхность подготавливается ко второму этапу, то есть к самой полировке.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><b><q>Полировка Фар</q></b></span><br /><br /><p>Как известно, современные транспортные средства оборудуются пластиковыми стеклами на оптике. Но такие варианты являются морально устаревшими, поэтому использовать их мы не будем. На сегодняшний день технология полировки фар может быть проведена за несколько минут. Процедура будет осуществляться своими руками с помощью дрели или шлифовальной машинки. Полировка пластиковых фар может осуществляться с помощью Абралона - специальных кругов с абразивным слоем на плотной ткани. Эти круги, которые могут иметь разную зернистость, предназначены для использования на шлифовальной машинке. После обработки Абралоном можно применять любое полировочное средством, идентичное 3М. Помимо этого, вам понадобится мягкая ветошь, а также скотч для того, чтобы защитить элементы и детали вокруг самой оптики. В общей сложности вам потребуется около 10-20 долларов, чтобы реализовать эту задачу, но этих денег хватит на полировку десятков фар. Использование шлифмашинки позволит во многом ускорить и упростить процедуру восстановления, но если такого устройства у вас нет, или площадь шлифовки минимальная, то можно воспользоваться руками. Итак, сначала производится грубая шлифовка Абралоном, при этом круги перед использованием нужно увлажнить для повышения эффективности.</p><br /><br /><p>Стоит ли полировать фары? Когда речь заходит о тюнинге любимого автомобиля, то в расход идут все средства, и уж точно нельзя обойти стороной вопрос о полировке фар. Фары являются не менее важной частью машины, чем ее двигатель или колеса, от их состояния зависит безопасность и комфорт за рулем. В том случае, если фары имеют [https://yardox2.bloggersdelight.dk/2023/09/29/%d0%b7%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bc-%d0%b8-%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be-%d0%bd%d1%83%d0%b6%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d1%84%d0%b0%d1%80/ https://yardox2.bloggersdelight.dk/2023/09/29/%d0%b7%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bc-%d0%b8-%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be-%d0%bd%d1%83%d0%b6%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d1%84%d0%b0%d1%80/] ухода, то это негативно сказывается не только на внешнем облике транспортного средства, но и на качестве вождения. Замутнение стекла значительно влияет на степень освещенности дороги, каким бы ярким ни был свет изнутри, мутное стекло рассеивает его и ухудшает видимость, что может привести к серьезному ДТП. Для поддержания хорошего состояния фар, их необходимо периодически чистить и обрабатывать лаком, делать это можно как самостоятельно, так и прибегая к помощи специалистов. В процедуре полировки нет ничего сложного, однако существует разница между стеклянной и пластиковой поверхностью. Полировать фары из стекла гораздо труднее, это затрачивает больше времени и сил, чем полировка пластиковых, однако, эффект будет держаться дольше: от одного года до нескольких лет.</p><br /><br /><p>Полировать следует до того момента, как на фаре не останется следов каких-либо повреждений. Вышеперечисленные способы полировки фар в домашних условиях являются одним из самых популярных. Многие из них я использовал на своем автомобиле весьма удачно. Если вы владеете информацией о том, каким еще способом можно осуществить полировку, делить в комментариях им. Вместе можно существенно улучшить состояние фар и найти наиболее оптимальный способ для ухода за ними. Проблема износа фар знакома каждому автомобилисту. Этот элемент машины расположен на фронтальной части и более других подвержен различным посторонним влияниям. Следствием влияния всех вышеперечисленных пунктов является пожелтение и помутнение источников света, а также появление на них царапин и сколов. Это существенно снижает качество освещения и, как следствие, качество обзора на дороге в тёмное время суток. А это, в свою очередь, может привести к возникновению аварийных ситуаций, поэтому нужно следить за состоянием фонарей и вовремя устранять проблему. Такие повреждения ещё не являются причиной для замены - можно просто отполировать фары, вернув им первоначальный вид. Первый вариант, безусловно, более прост в реализации.</p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"></span><br /><br /><p>Но помните, что качество и эффективность продукта важнее его стоимости. Полировка фар может быть довольно трудоемким процессом. Поэтому обратите внимание на удобство использования полироли. Она должна быть проста в применении, не требовать специальных инструментов и легко наноситься на поверхность фар. При выборе полироли для полировки фар автомобиля учитывайте вышеперечисленные факторы. Найдите подходящую полироль, которая обеспечит вам качественный результат и продлит срок службы фар вашего автомобиля. Для полировки фар автомобиля существует несколько видов полиролей, которые могут применяться в зависимости от состояния фар и требуемого результата. Применяются для удаления глубоких царапин, потертостей и повреждений на фаре. Абразивные полироли обычно содержат частицы абразивного материала, которые помогают отшлифовать поверхность фары и восстановить ее исходное состояние. Следует помнить, что абразивные полироли могут оставить микроцарапины, поэтому после их использования рекомендуется нанести защитное покрытие на фару. Подходят для небольших царапин, матовости и потускнения фары. Они содержат полирующие и очищающие компоненты, которые позволяют вернуть фаре блеск и яркость, не оставляя царапин.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br />
+
<p>Каждый автолюбитель знает, что от качества головного света напрямую зависит безопасность и комфорт при езде на автомобиле в темное время суток или в условиях плохой видимости. При этом даже на новых авто постепенно происходит помутнение фар. Основные причины - влияние погодных условий, механические повреждения и т.д. В результате фары становятся менее прозрачными, перестают блестеть. С учетом достаточно высокой стоимости самих фар, вместо их замены зачастую выходом становится полировка фар автомобиля. Далее мы рассмотрим, чем отполировать фары на какие нюансы обращать внимание, а также как полировать фары своими руками. Итак, если на машине плохо светят фары, световой поток стал менее «собранным», хотя регулировка света фар в норме, замена ламп на новые также не решает проблемы, в этом случае причиной зачастую является мутное стекло фары. Если говорить о современных машинах, фары повсеместно из пластика. Как правило, уже к 70-80 тыс. [https://photoshop.wiki/wiki/450 https://photoshop.wiki/wiki/450] -150 тыс. км. светопропускная способность фары заметно падает, причем в условиях щадящей эксплуатации автомобиля.</p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"></span><br /><br /><p>В каждом автомобиле после определенного периода эксплуатации возникают проблемы с фарами - они уже не светят так ярко, световой пучок рассеивается, а сами стекла становятся мутными. Водители знают, что такие проблемы связаны с ухудшением видимости, особенно в ночное время, что существенно влияет на комфорт вождения. Обычной очистки фар салфетками или мыльным раствором недостаточно, более того, это может только ухудшить состояние оборудования. Наиболее эффективно с задачей очистки фар справляются специальные полироли, которые помогают увеличить производительность фар на 30 процентов. В этой статье мы хотели бы рассмотреть наиболее популярные пасты, которые можно найти на современном рынке и прекрасно справляются со своими задачами. Мы составили небольшой рейтинг, основываясь на отзывах автолюбителей и эффективности продукта. Каждый автомобиль отличается от другого, как и обстоятельства. Проживание вблизи сильно засоленных дорог, гравийных дорожек может привести к повреждению фар. По общему правилу, комплект для восстановления фар следует использовать один раз в год, в самое мягкое время года. Если вы живете в районах с длинной зимой, подождите до весны. Если вы живете во влажном климате, дождитесь сухого дня и т.д.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><strong><q>Полировка Фар</q></strong></span><br /><br /><p>После этого необходимо оклеить скотчем края всех деталей, которые напрямую примыкают к фарам (крылья, бампер, капот, решетка радиатора). Это необходимо, так как зачастую наждачная бумага соскальзывает с фары и царапает кузов, покраска которого потом обойдется «в копейку». Подбор наждачки. Зернистость наждачной бумаги может быть разной, это определяется в каждом конкретном случае. При наличии глубоких царапин некоторые мастера советую начинать с зернистости в 600 и далее «прошкуривать» все более мелкой бумагой. Но большинство специалистов склоняется к тому, что пользоваться наждачкой с зернистостью больше 1000 нецелесообразно, потому как обработка получается слишком грубой. Зачистка. Полировка пластиковых фар немыслима без предварительной зачистки. Она проводится в несколько этапов: сначала берется наждачная бумага с максимальной зернистостью (из выбранного ассортимента) и постепенно осуществляется переход к все более и более мелкой «шкурке». Это обязательное условие, так как крупной наждачкой убираются царапины, сколы и другие повреждения, а мелкой - сглаживаются следы работы. Главное - не забывать постоянно смачивать наждачную бумагу и поверхность фар водой, потому как бумага с мелкой зернистостью очень быстро забивается.</p><br /><br /><p>Не зря при выдаче водительских прав обязательно проверяют зрение водителя, ведь если вы плохо видите, то как вы будете водить машину? Во время вождения необходимо видеть и реагировать на дорожные знаки, сигналы светофора, движение других машин, пешеходов, животных, различные дорожные и погодные условия. Если у водителя плохое зрение, то в темноте он еще хуже сможет различать предметы, поэтому чистые фары особенно важны для безопасного вождения. Для этого мы начнем с добавления литра теплой воды в ведро и в него же добавим кусочек мыла (примерно 1/ 6). В миску мы нальем тоже немного воды (примерно 100 мл) и добавим 5 столовых ложек пищевой соды. У нас получилась простая паста. Далее мы будем чистить фары. С точки зрения чистоты, презентабельности и срока службы автомобиля, эксперты рекомендуют мыть экстерьер не менее одного раза в неделю. Зимой и в сезон пыления это нужно делать еще чаще, так как корпус, стекла и фары собирают на себе больше грязи, чем обычно.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Версия 18:39, 30 сентября 2023

Каждый автолюбитель знает, что от качества головного света напрямую зависит безопасность и комфорт при езде на автомобиле в темное время суток или в условиях плохой видимости. При этом даже на новых авто постепенно происходит помутнение фар. Основные причины - влияние погодных условий, механические повреждения и т.д. В результате фары становятся менее прозрачными, перестают блестеть. С учетом достаточно высокой стоимости самих фар, вместо их замены зачастую выходом становится полировка фар автомобиля. Далее мы рассмотрим, чем отполировать фары на какие нюансы обращать внимание, а также как полировать фары своими руками. Итак, если на машине плохо светят фары, световой поток стал менее «собранным», хотя регулировка света фар в норме, замена ламп на новые также не решает проблемы, в этом случае причиной зачастую является мутное стекло фары. Если говорить о современных машинах, фары повсеместно из пластика. Как правило, уже к 70-80 тыс. https://photoshop.wiki/wiki/450 -150 тыс. км. светопропускная способность фары заметно падает, причем в условиях щадящей эксплуатации автомобиля.



В каждом автомобиле после определенного периода эксплуатации возникают проблемы с фарами - они уже не светят так ярко, световой пучок рассеивается, а сами стекла становятся мутными. Водители знают, что такие проблемы связаны с ухудшением видимости, особенно в ночное время, что существенно влияет на комфорт вождения. Обычной очистки фар салфетками или мыльным раствором недостаточно, более того, это может только ухудшить состояние оборудования. Наиболее эффективно с задачей очистки фар справляются специальные полироли, которые помогают увеличить производительность фар на 30 процентов. В этой статье мы хотели бы рассмотреть наиболее популярные пасты, которые можно найти на современном рынке и прекрасно справляются со своими задачами. Мы составили небольшой рейтинг, основываясь на отзывах автолюбителей и эффективности продукта. Каждый автомобиль отличается от другого, как и обстоятельства. Проживание вблизи сильно засоленных дорог, гравийных дорожек может привести к повреждению фар. По общему правилу, комплект для восстановления фар следует использовать один раз в год, в самое мягкое время года. Если вы живете в районах с длинной зимой, подождите до весны. Если вы живете во влажном климате, дождитесь сухого дня и т.д.

Полировка Фар

После этого необходимо оклеить скотчем края всех деталей, которые напрямую примыкают к фарам (крылья, бампер, капот, решетка радиатора). Это необходимо, так как зачастую наждачная бумага соскальзывает с фары и царапает кузов, покраска которого потом обойдется «в копейку». Подбор наждачки. Зернистость наждачной бумаги может быть разной, это определяется в каждом конкретном случае. При наличии глубоких царапин некоторые мастера советую начинать с зернистости в 600 и далее «прошкуривать» все более мелкой бумагой. Но большинство специалистов склоняется к тому, что пользоваться наждачкой с зернистостью больше 1000 нецелесообразно, потому как обработка получается слишком грубой. Зачистка. Полировка пластиковых фар немыслима без предварительной зачистки. Она проводится в несколько этапов: сначала берется наждачная бумага с максимальной зернистостью (из выбранного ассортимента) и постепенно осуществляется переход к все более и более мелкой «шкурке». Это обязательное условие, так как крупной наждачкой убираются царапины, сколы и другие повреждения, а мелкой - сглаживаются следы работы. Главное - не забывать постоянно смачивать наждачную бумагу и поверхность фар водой, потому как бумага с мелкой зернистостью очень быстро забивается.



Не зря при выдаче водительских прав обязательно проверяют зрение водителя, ведь если вы плохо видите, то как вы будете водить машину? Во время вождения необходимо видеть и реагировать на дорожные знаки, сигналы светофора, движение других машин, пешеходов, животных, различные дорожные и погодные условия. Если у водителя плохое зрение, то в темноте он еще хуже сможет различать предметы, поэтому чистые фары особенно важны для безопасного вождения. Для этого мы начнем с добавления литра теплой воды в ведро и в него же добавим кусочек мыла (примерно 1/ 6). В миску мы нальем тоже немного воды (примерно 100 мл) и добавим 5 столовых ложек пищевой соды. У нас получилась простая паста. Далее мы будем чистить фары. С точки зрения чистоты, презентабельности и срока службы автомобиля, эксперты рекомендуют мыть экстерьер не менее одного раза в неделю. Зимой и в сезон пыления это нужно делать еще чаще, так как корпус, стекла и фары собирают на себе больше грязи, чем обычно.







Источник — «http://wiki.68edu.ru/index.php?title=--------w&oldid=469115»