------i — различия между версиями
м (------i) |
м (------i) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | <p>Стоит сразу отметить, что нет разницы в полировке стеклянной и поликарбонатной (пластиковой) фары. Поэтому все методы универсальны. Если ваша фара молода и не имеет сильных повреждений, то можно воспользоваться зубной пастой без цветных полос. Странный способ, но эффективный. Как выяснилось, зубная паста может отбеливать не только зубы, но и массу других вещей. Способ применения максимально прост. Обклейте полиэтиленом область вокруг фар, чтоб защитить ЛКП. Потом нужно равномерно нанести пасту на фару. Натирайте ее равномерными движениями от 5 минут. Потом протрите влажной тряпкой площадь фары, чтоб убрать пасту. Результат превысит ваши ожидания. Также есть способ, который подходит для более изношенных фар. Он несколько сложнее и дороже по средствам и времени, но более профессиональный. Процесс шлифовки заключается в последовательной обработке фары наждачной бумагой. Происходит данная процедура в три этапа. Обработка фары наждачной бумагой большей зернистости, а после средней и мелкой. Таким образом, вы уберете крупные, а затем мелкие повреждения. Далее можно переходить к полировке. Нанесите необходимое количество средства на шлифовальный диск и на низких оборотах приступайте к полировке фар.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><b> <br /><br /> <blockquote><br /><br /> <br /><br /> В конце включается система обогрева.<br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> </blockquote></b></span><br /><br /><p>Цена полировки лобовых и других стекол автомобиля в нашей мастерской всегда была и будет самой выгодной в данной сфере для наших клиентов. Благодаря большому опыту наших мастеров, все этапы работ проводятся максимально быстро и качественно. Тип стекла: закаленное или триплекс. Площадь повреждения. Работа над локальной областью обойдется Вам дешевле, нежели полная полировка. Получить консультацию наших специалистов можно по номеру телефона, либо через форму обратной связи на сайте. Наша мастерская также производит замену и боковых стекол. Стоимость замены бокового стекла в “StekloCar” - это плата за надежность и удобство. Подберем оригинальное стекло и осуществим установку в соответствии с рекомендациями производителя. Работаем с автомобилем любой марки. При необходимости можно заказать выезд мастера. Трещина, образовавшаяся в результате отскочившего камня. Стекло пришло в негодность из-за скола. Весь процесс работ включает в себя несколько этапов: сперва разбирается дверь и подъемный механизм, после происходит демонтаж старого стекла и последующая обработка места установки. Затем устанавливается новое стекло, и после собирается дверь. Наши мастера без особых проблем подберут оригинальное стекло заднего вида под автомобиль любой марки. Стекло пришло в негодность из-за скола. Установка будет производиться в соответствии с рекомендациями производителя. Весь процесс работ включает в себя следующие этапы: сперва отключается система обогрева и снимаются уплотнители, после стекло выдавливается наружу. Перед монтажом устанавливается наполнитель и наносится клей, после вставляется стекло. В конце включается система обогрева. Вклейка стекол автомобиля у нас всегда остается удачным выбором для наших клиентов. Модель и марка авто. [https://www.72zq.com/space-uid-1532352.html https://www.72zq.com/space-uid-1532352.html] . Год выпуска транспортного средства. Технологии и комплектация стекла. Помимо стекол, в нашей мастерской доступна полировка фар авто. Услуга распространяется на все виды и типы фар: пластиковые и стеклянные.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><q>Полировка Задних Фар</q></span><br /><br /><p>Каждый владелец классического автомобиля рано или поздно сталкивается с естественным старением автомобиля. Одна из самых частых возникающих при этом проблем - потускневшие задние фонари. Помимо эстетической составляющей они еще и хуже пропускают свет, что влияет на безопасность машины. Сегодня я расскажу о том, как вернуть световым приборам былую красоту и функциональность. Когда я впервые столкнулся с проблемой помутневших фонарей, то сразу стал искать советы в интернете и в итоге выбрал из всех вариантов самый, на мой взгляд, быстрый и надежный. Эту процедуру я выполнял несколько раз на различных автомобилях и постепенно вывел свой способ, сочетающий в себе несколько этапов. • 5 л чистой воды либо доступ к водопроводу; • Наждачная бумага разной зернистости, двух или трех видов (я использовал 2000 и 1500, но если фонари сильно поцарапаны, то можно и 800); • Полироли 3М 09374, 09376 и 09377 (каждой из них понадобится не больше 100 г); • Полиуретановый лак; • Чистые тряпки; • Желательно использовать шлифовальную машинку, но при ее отсутствии подойдет и дрель с полировальными кругами (простые поролоновые, но лучше взять из овчины); • Обезжириватель или шампунь (я использовал средство для мытья посуды).</p><br /><br /><p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"> </span>С пластиком нужно быть аккуратнее - вы можете сделать только хуже, даже полностью испортить их. В данном материале вы найдете много вариантов решения проблемы полировки фар. Также стоит уточнить, что на рынке есть много специальных средств. Но не все обладают выгодными ценами, поэтому водители обращаются к традиционным средствам. К примеру, чистка зубной пастой является достаточно эффективным методом. Перед непосредственным решением проблемы, нужно понять, от чего же она возникает. Почему фары начинают светить хуже? Удаление поврежденного слоя поликарбоната - основной этап восстановления прозрачности материала и увеличения коэффициента проходимости света. Выбор способа напрямую зависит от размера повреждения и степени разрушения фары. Способ применяется при нарушении целостности защитной пленки или наличии единичных мелких царапин на источниках света. Не эффективен при механических повреждениях в виде крупных сколов и появлении непрозрачных или желтых пятен. Важно помнить, что таким способом можно восстановить прозрачность фары, но защитить ее поверхность от воздействия УФ-лучей не получится. Поврежденные места начнут разрушаться после первой мойки автомобиля.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /> |
Версия 07:43, 4 октября 2023
Стоит сразу отметить, что нет разницы в полировке стеклянной и поликарбонатной (пластиковой) фары. Поэтому все методы универсальны. Если ваша фара молода и не имеет сильных повреждений, то можно воспользоваться зубной пастой без цветных полос. Странный способ, но эффективный. Как выяснилось, зубная паста может отбеливать не только зубы, но и массу других вещей. Способ применения максимально прост. Обклейте полиэтиленом область вокруг фар, чтоб защитить ЛКП. Потом нужно равномерно нанести пасту на фару. Натирайте ее равномерными движениями от 5 минут. Потом протрите влажной тряпкой площадь фары, чтоб убрать пасту. Результат превысит ваши ожидания. Также есть способ, который подходит для более изношенных фар. Он несколько сложнее и дороже по средствам и времени, но более профессиональный. Процесс шлифовки заключается в последовательной обработке фары наждачной бумагой. Происходит данная процедура в три этапа. Обработка фары наждачной бумагой большей зернистости, а после средней и мелкой. Таким образом, вы уберете крупные, а затем мелкие повреждения. Далее можно переходить к полировке. Нанесите необходимое количество средства на шлифовальный диск и на низких оборотах приступайте к полировке фар.
В конце включается система обогрева.
Цена полировки лобовых и других стекол автомобиля в нашей мастерской всегда была и будет самой выгодной в данной сфере для наших клиентов. Благодаря большому опыту наших мастеров, все этапы работ проводятся максимально быстро и качественно. Тип стекла: закаленное или триплекс. Площадь повреждения. Работа над локальной областью обойдется Вам дешевле, нежели полная полировка. Получить консультацию наших специалистов можно по номеру телефона, либо через форму обратной связи на сайте. Наша мастерская также производит замену и боковых стекол. Стоимость замены бокового стекла в “StekloCar” - это плата за надежность и удобство. Подберем оригинальное стекло и осуществим установку в соответствии с рекомендациями производителя. Работаем с автомобилем любой марки. При необходимости можно заказать выезд мастера. Трещина, образовавшаяся в результате отскочившего камня. Стекло пришло в негодность из-за скола. Весь процесс работ включает в себя несколько этапов: сперва разбирается дверь и подъемный механизм, после происходит демонтаж старого стекла и последующая обработка места установки. Затем устанавливается новое стекло, и после собирается дверь. Наши мастера без особых проблем подберут оригинальное стекло заднего вида под автомобиль любой марки. Стекло пришло в негодность из-за скола. Установка будет производиться в соответствии с рекомендациями производителя. Весь процесс работ включает в себя следующие этапы: сперва отключается система обогрева и снимаются уплотнители, после стекло выдавливается наружу. Перед монтажом устанавливается наполнитель и наносится клей, после вставляется стекло. В конце включается система обогрева. Вклейка стекол автомобиля у нас всегда остается удачным выбором для наших клиентов. Модель и марка авто. https://www.72zq.com/space-uid-1532352.html . Год выпуска транспортного средства. Технологии и комплектация стекла. Помимо стекол, в нашей мастерской доступна полировка фар авто. Услуга распространяется на все виды и типы фар: пластиковые и стеклянные.
Полировка Задних Фар
Каждый владелец классического автомобиля рано или поздно сталкивается с естественным старением автомобиля. Одна из самых частых возникающих при этом проблем - потускневшие задние фонари. Помимо эстетической составляющей они еще и хуже пропускают свет, что влияет на безопасность машины. Сегодня я расскажу о том, как вернуть световым приборам былую красоту и функциональность. Когда я впервые столкнулся с проблемой помутневших фонарей, то сразу стал искать советы в интернете и в итоге выбрал из всех вариантов самый, на мой взгляд, быстрый и надежный. Эту процедуру я выполнял несколько раз на различных автомобилях и постепенно вывел свой способ, сочетающий в себе несколько этапов. • 5 л чистой воды либо доступ к водопроводу; • Наждачная бумага разной зернистости, двух или трех видов (я использовал 2000 и 1500, но если фонари сильно поцарапаны, то можно и 800); • Полироли 3М 09374, 09376 и 09377 (каждой из них понадобится не больше 100 г); • Полиуретановый лак; • Чистые тряпки; • Желательно использовать шлифовальную машинку, но при ее отсутствии подойдет и дрель с полировальными кругами (простые поролоновые, но лучше взять из овчины); • Обезжириватель или шампунь (я использовал средство для мытья посуды).
С пластиком нужно быть аккуратнее - вы можете сделать только хуже, даже полностью испортить их. В данном материале вы найдете много вариантов решения проблемы полировки фар. Также стоит уточнить, что на рынке есть много специальных средств. Но не все обладают выгодными ценами, поэтому водители обращаются к традиционным средствам. К примеру, чистка зубной пастой является достаточно эффективным методом. Перед непосредственным решением проблемы, нужно понять, от чего же она возникает. Почему фары начинают светить хуже? Удаление поврежденного слоя поликарбоната - основной этап восстановления прозрачности материала и увеличения коэффициента проходимости света. Выбор способа напрямую зависит от размера повреждения и степени разрушения фары. Способ применяется при нарушении целостности защитной пленки или наличии единичных мелких царапин на источниках света. Не эффективен при механических повреждениях в виде крупных сколов и появлении непрозрачных или желтых пятен. Важно помнить, что таким способом можно восстановить прозрачность фары, но защитить ее поверхность от воздействия УФ-лучей не получится. Поврежденные места начнут разрушаться после первой мойки автомобиля.