-----m — различия между версиями
м (-----m) |
м (-----m) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | <br /><br /><br /><br /> | + | <span style="display:block;text-align:center;clear:both"></span><br /><br /><p>Предназначен для полировки фар из поликарбоната, имеет сравнительно невысокую стоимость, и очень высокую эффективность при минимальных затратах усилий и времени. Производитель гарантирует эффект сияющих фар уже через пять минут действия средства! Полировка выполняется всего в два-три этапа: сначала поликарбонатные фары протираются салфеткой №1, потом нужно тщательно, насухо протереть бумажным полотенцем. Но после обработки фар насухо их вытирать и не нужно: дело в том, что средство, по утверждению производителя, создает защитный слой, который устойчив к вымыванию даже в автомойках, а эффект держится, в зависимости от условий эксплуатации, около полугода, до 8 месяцев. Кстати говоря, это же средство подойдет и для полировки (косметического восстановления прозрачности) и внутри фары. До этого мы рассматривали полировочные средства, но немаловажно правильно подобрать и инструменты, которые в некоторых случаях важны для достижения ожидаемого эффекта. Полировка фар своими руками - хороший метод сберечь бюджет и восстановить прежний уровень прозрачности. Применение неспециальных средств (зубная паста, мицеллярная вода и т.п.) имеет место быть лишь в тех случаях, когда ухудшение видимости дороги обусловлено налипанием легкосмываемого слоя грязи.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"> <br /><br /> <blockquote><br /><br /> <br /><br /> Все этапы работы являются аналогичными друг другу.<br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> </blockquote></span><br /><br /><p>Если это случится надо будет покупать новую запчасть. Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары. Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 - наиболее мелкозернистой. После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту. Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки. Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000. Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты.</p><br /><br /><p>Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла. Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно. Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры. Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем. Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике. [http://www.banzoupu.com/space-uid-1986369.html http://www.banzoupu.com/space-uid-1986369.html] пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки.</p><br /><br /><p>3. Финальный этап заключается в полировке пастами с мелкими абразивными частицами. Полировка одной фары занимает от 30 минут до часа. Никто из водителей не может быть застрахован от возникновения ДТП, которое иногда происходит по независимой от автомобилиста причине. Особенно опасна езда в темное время суток, когда крайне необходимо иметь достаточное освещение дорожного полотна, а любой самый мелкий камешек может повредить фару, что не исключает появление неприятности. Такие ситуации наиболее характерны для движения по грунтовой, пыльной или покрытой щебнем дороге. В связи с этим осветительные приборы крайне необходимо срочно отполировать, но делая это постоянно вы можете просто «затереть» фары и они потеряют свои свойства. Наиболее целесообразно воспользоваться специальной защитной пленкой, которая на долгое время защитит пластик рассеивателя или стекло фары. Бронирование фар пленкой можно сделать в нашей компании. Мы предлагаем пленки исключительно высокого качества о известных производителей. Все требуемые работы мастера проведут в сжатые сроки, на профессиональном уровне и по вполне приемлемой стоимости. Проходит время и осветительные приборы начинают утрачивать свои первоначальные качества - появляются царапины, сколы, свет теряет яркость и мощность.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /> |
Версия 08:43, 5 октября 2023
Предназначен для полировки фар из поликарбоната, имеет сравнительно невысокую стоимость, и очень высокую эффективность при минимальных затратах усилий и времени. Производитель гарантирует эффект сияющих фар уже через пять минут действия средства! Полировка выполняется всего в два-три этапа: сначала поликарбонатные фары протираются салфеткой №1, потом нужно тщательно, насухо протереть бумажным полотенцем. Но после обработки фар насухо их вытирать и не нужно: дело в том, что средство, по утверждению производителя, создает защитный слой, который устойчив к вымыванию даже в автомойках, а эффект держится, в зависимости от условий эксплуатации, около полугода, до 8 месяцев. Кстати говоря, это же средство подойдет и для полировки (косметического восстановления прозрачности) и внутри фары. До этого мы рассматривали полировочные средства, но немаловажно правильно подобрать и инструменты, которые в некоторых случаях важны для достижения ожидаемого эффекта. Полировка фар своими руками - хороший метод сберечь бюджет и восстановить прежний уровень прозрачности. Применение неспециальных средств (зубная паста, мицеллярная вода и т.п.) имеет место быть лишь в тех случаях, когда ухудшение видимости дороги обусловлено налипанием легкосмываемого слоя грязи.
Все этапы работы являются аналогичными друг другу.
Если это случится надо будет покупать новую запчасть. Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары. Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 - наиболее мелкозернистой. После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту. Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки. Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000. Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты.
Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла. Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно. Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры. Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем. Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике. http://www.banzoupu.com/space-uid-1986369.html пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки.
3. Финальный этап заключается в полировке пастами с мелкими абразивными частицами. Полировка одной фары занимает от 30 минут до часа. Никто из водителей не может быть застрахован от возникновения ДТП, которое иногда происходит по независимой от автомобилиста причине. Особенно опасна езда в темное время суток, когда крайне необходимо иметь достаточное освещение дорожного полотна, а любой самый мелкий камешек может повредить фару, что не исключает появление неприятности. Такие ситуации наиболее характерны для движения по грунтовой, пыльной или покрытой щебнем дороге. В связи с этим осветительные приборы крайне необходимо срочно отполировать, но делая это постоянно вы можете просто «затереть» фары и они потеряют свои свойства. Наиболее целесообразно воспользоваться специальной защитной пленкой, которая на долгое время защитит пластик рассеивателя или стекло фары. Бронирование фар пленкой можно сделать в нашей компании. Мы предлагаем пленки исключительно высокого качества о известных производителей. Все требуемые работы мастера проведут в сжатые сроки, на профессиональном уровне и по вполне приемлемой стоимости. Проходит время и осветительные приборы начинают утрачивать свои первоначальные качества - появляются царапины, сколы, свет теряет яркость и мощность.
