----c

Поэтому рекомендуется осуществлять полировку с небольшим усилием на средних оборотах. Обработка вручную в этой части несколько проще. Отполировать оптику автомобиля можно при помощи обычной зубной пасты. Это менее сложный технологический процесс, чем было выше описано, но, как правило, он малоэффективен, восстанавливает прозрачность не полностью и на весьма непродолжительное время. Необходимо предварительно вымыть фару, после чего на нее наносится зубная паста и растирается в течение 5 минут до сухого состояния. В качестве растирочного материала желательно использовать войлок. После механической обработки пастой нужно оставить ее на 15 минут. По истечении времени можно ее смывать. Поверхность фары стала прозрачной и гладкой, но желтизна местами осталась. Для этого необходима сама паста, мягкий шлифовальный круг и болгарка (угловая шлифмашинка). Паста равномерно наносится на поверхность круга, путем его запуска на небольших оборотах и поднесения к нему кусочка пасты. Все теперь можно приступать к полировке. Это быстрый способ, он более эффективен в части результата, чем вариант с пастой, но его https://anotepad.com/notes/tdwcffqe .

Как устранить царапины на пластике в автомобиле?

Это сохраняет освещенность, потеря которого при «мутных» фарах может составить до 40%. Обеспечивает довольно широкий и яркий обзор в темное время суток, что прямо влияет на безопасность вождения автомобиля. Цены на полировку фар в Москве составляют от 300 до 500 рублей, в Минске от 10 до 30 белорусских рублей, в Томске от 250 до 500 рублей. Как устранить царапины на пластике в автомобиле? Для ухода за пластиковыми поверхностями автомобиля можно использовать как народные методы борьбы с царапинами, так и специализированные средства, которые продаются в автомагазинах. Повреждённый участок необходимо предварительно обезжирить спиртом или ацетоном. Не рекомендуется применять обезжиривающие средства с агрессивным химическим составом, это приведёт к образованию новых дефектов. Самым простым и удобным способом борьбы с мелкими царапинами является использование промышленных протирочных полотенец. Несколько минут активного воздействия ткани из микрофибры на пластиковую поверхность и мелкие дефекты исчезнут. Полотенца так же незаменимы для поддержания чистоты в салоне автомобиля. Полировка стеклянных фар практически ничем не отличается от пластиковых, за исключением того, что все работы необходимо проводить более аккуратно, тем более, что такие работы даже на СТО ценятся гораздо дороже.

Теперь можно шлифовать наждачной бумагой.

Кроме того, для пластика нельзя использовать средства, которые применяются для полирования стеклянных поверхностей. Таким образом, можно разрушить структуру материала. Поэтому перед тем как отполировать фары в домашних условиях, нужно убедиться, что вы пользуетесь пастой, которая подходит для этого. Ручное восстановление предполагает обработку поверхности без использования электроинструмента. Для начала нужно хорошенько вымыть обрабатываемый участок водой с моющим средством. Далее - высушить и вытереть насухо её при помощи микрофибровых салфеток. По окружности оклеить фонарь малярным скотчем, чтобы избежать попадания абразива на те участки, которые этого не требуют. Обезжирить при помощи-уайт спирита светопропускную поверхность. Теперь https://telegra.ph/Professionalnaya-polirovka-far-avtomobilya-09-26-34 . Начинаем с более крупного зерна и постепенно уменьшаем его. Наша задача - снять слой, равный глубине повреждений. Все движения выполняем не торопясь, поступательно и аккуратно. Следим за равномерностью обработки, избегаем излишнего нажима. Сколько ни нажимай, процесс быстрее не пойдёт - это просто убьёт структуру материала. Когда шлифовка завершена, следует протереть фонарь, и можно приступать к обработке пастой для полировки. На этом этапе нужно устранить борозды от шлифования.

Для этого следует изолировать элементы кузова, расположенные возле фары. Прежде чем приступить к полировке фары, её надо старательно вымыть и подождать, пока она высохнет. 2. Сам процесс полировки включает в себя две стадии. Сначала поверхность стекла фары нужно сделать матовой с помощью круга с абралоном 600, который надо слегла увлажнить. Основное правило - ни в коем случае не допускайте перегрева стекла. В противном случае оно может просто треснуть. Выбираем средние обороты и прижимаем очень машинку очень аккуратно. Не забывайте регулярно увлажнять круг. 3. Завершающий этап - чистовая полировка фар автомобиля. Для этого нужно нанести полироль на салфетку и довести стекло фары до наилучшего состояния, на что уйдет всего несколько минут. Еще один способ - выполнить полировку фар самостоятельно, не используя механические приспособления. Необходимо лишь заранее запастить разными шкурками (зернистостью от 600 до 2000). В случае обнаружения серьезных царапин, применяем крупнозернистые шкурки. Если же они являются минимальными, подойдет материал, зернистость которого равна 1000 либо 2000. Прежде чем использовать шкурки, их надо опустить в воду примерно на десять минут. На первой стадии шлифовки применяем крупнозернистый материал, медленно переходя к шкурке с наименьшим показателем зернистости. Каждый раз после замены шкурки старательно промываем фары водой. Теперь вы знаете, как полировать фары автомобиля своими руками. Советуем также ознакомиться с тематическим видео о полировке фар.