----b

1) Поддиваем пистон отверткой и извлекаем его снимаем горловину бачка омывателя. 2) Аккуратно надавив на кнопочку на разъеме вынимаем его из цоколя лампы. 3) Поворачиваем лампу против часовой стрелки, после поворота лампу можно вытянуть на себя, если не удается можно ослабить вины короткой крестовой отверткой. 1) Отсоедините разъем и снимите резиновый уплотнитель. 2) Отсоедините разъем от лампы. 3) Выньте лампу из патрона и замените. 3) Поверните лампу дальнего света против часовой стрелки и потяните на себя. Если же заменяете лампу со стороны пассажира, то поверните руль до упора вправо. 1) В случае замены лампы противотуманных фар со стороны водителя, требуется повернуть руль до упора влево, чтобы открылась колесная арка. 2) Используя плоскую отвертку извлеките пистон. 2. 5) Повернуть лампу против часовой стрелки и потянуть на себя. Если вы заменяете лампу со стороны водителя, то поверните руль до упора влево. Если вы заменяете лампу со стороны переднего пассажира, то поверните руль до упора вправо.

Открутить тормозной суппорт и привязать его к кузову или чему-либо, чтобы он не мешал процессу. Последовательным снятием болтов крепления снять тягу подвески. Произвести замену плавающих резиновых блоков. Для наглядности приведено видео: Задняя балка и резиновые втулки на Тойоте Ипсум В конструкции крепления резиновых втулок на данном автомобиле есть хитрая особенность. Но обо всё по порядку. Ниже представлена информация и фотоотчёт процесса замены сайлентблоков задней балки на Тойоте Ипсум. Не зная её можно очень долго самостоятельно ковыряться в деталях. Вынуть тормозные шланги и заткнуть их, чтобы тормозная жидкость не протекала. Эта ценнейшая информация пригодится хозяйственным автолюбителям: Поднять заднюю часть машины любым удобным способом для получения комфортного доступа к сайлентблокам. Тут индивидуально. Необходимо поставить под заднюю балку домкрат и затянуть. Глушитель снимать необязательно, достаточно освободить его с заднего крепления так, чтобы он не мешал дальнейшим работам. Это нужно для лёгкого её снятия. Иначе болты крепления задней балки будут под нагрузкой и достать их будет довольно сложно, даже с применением смазочных материалов. Далее, выкручиваются все болты крепления балки задней подвески.

Что собой представляет шарнир?

То есть в таком, какое они принимают, когда машина стоит на колёсах. Да-да, обязательная проверка параметров развала и схождения. Что собой представляет шарнир? Именно поэтому он может подвергаться замене на любом этапе пробега авто. Сайлентблок относится к категории расходных материалов. При этом каждый водитель должен проводить тщательный осмотр деталей каждые 30 00 км. Все детали и элементы автомобиля требуют постоянной проверки, своевременного обслуживания и ремонта. Не составляют исключение и резинометаллические шарниры. Если в машине установлен заводской шарнир, то в условиях отечественного бездорожья он сможет продержаться не более 100 00 км. Срок службы сайлентблоков рассчитан примерно на 100-150 тысяч км пробега, но интенсивная эксплуатация авто на дорогах с плохим покрытием существенно уменьшают ресурс данных элементов. Функциональное состояние шарниров передней и задней подвески рекомендуется проверять не реже одного раза в год или каждые 50000 км пробега. Стоит учитывать тот факт, что взвешенная и аккуратная манера езды позитивно влияет на срок службы всех без исключения деталей подвески и ходовой. Теперь о том, как проводиться правильная установка сайлентблоков.

Нет чувства юмора? Закрой видео!

Подписывайтесь на наш канал ставь лайки! Замена сайлентблока рессоры ГАЗЕЛЬ. Замена подвесного подшипника на газели 3302 самостоятельно. ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессору. 1часть Подшипник оказался не маркированным. Замена подвесного подшипника на газели 3302 самостоятельно. Замена пальцев наконечников рулевых тяг на газели. Своими руками, легко, правильный инструмент и порядок. Замена пальцев, наконечников, рулевой тяги. Как правильно заменить подушки опоры кабины. В данном видео ролике я покажу вам как правильно поменять подушки опоры кабины. Пошаговое видео. Смешное и Полезное. Замена сайлентблоков рессор автомобиля Газель. В видео ролике я буду исполь. Замена верхнего рычага. Газель Next. Всем добрый день! https://www.pearltrees.com/riskman12/item547807180 данное видео стало полезным для Вас! Нет чувства юмора? Закрой видео! Замена рычага. Ремонт газель next. Людям без чувства юмора не смотреть. Замена кронштейна рессоры на Газели самостоятельно. В этом ролике я покажу как в простых домашних условиях и с помощью простого инструмента, заменить сайлентбл. Всем добрый день! Надеюсь данное видео стало полезным для Вас! Замена шарнира (сайлентблока) рессоры на Газели !

Затем выставляем новую деталь на рычаге в нужном направлении. Вставляем подготовленные детали в тиски и начинаем их сжимать. Можно провести процедуру и без тисков. Будет видно, как новый сайлентблок становиться на свое место. Второй вариант запрессовки хуже, так как есть вероятность повреждения основной детали. Выставив блок, начинаем наносить удары по наставке, при этом необходимо, чтобы края резины не заворачивались (поправляем их отверткой). После замены всех изношенных сайлентблоков на деталях рычага и смежных с ним, ставим его на место. Вся процедура замены может занять всего полчаса и при этом экономятся деньги. Как можно было видеть, замена сайлентблоков не является сложной работой, поэтому она вполне осуществима своими силами. На Мицубиси Лансер 10 задняя подвеска независимая много рычажная. На Лансера 10 предусмотрена регулировка развала и схождения задних колес. Скаждой стороны по четыре рычага, чаще всего изнашиваются два рычага. Это рычаг развала заднего колеса и У-образный рычаг, нижний поперечный рычаг чаще всего меняют из-за закисшего болта внутреннего сайлентблока, по этому при ТО на Мицубиси Лансер необходимо производить обслуживание регулировочных болтов задней подвески.