-----a
Кроме того эта услуга обеспечит Вам заводской блеск автомобильной оптики и улучшит свет на Вашем авто. Если свет автомобиля не дает уже нужной освещенности дороги, и Вы не знаете, как поступить, менять лампочки, или приобретать новую автомобильную оптику, или в худшем случае б.у. фары на авторазборке. Мы поможем Вам в большинстве случаев восстановить свет автомобиля, за небольшие деньги, по сравнению с приобретением даже б.у. фар на авторазборке. И тому подтверждение, ряд выполненных различных работ, с указанием проблемы обращения в СТО Сar Light Design, путей решения проблемы, с указанием стоимости работ и цен на используемые материалы, связанных с ремонтом, модернизацией и восстановлением автомобильного света различных автомобилей специалистами СТО Сar Light Design. В автомобиле вне зависимости, бюджетный он или премиальный, со временем эксплуатации может выйти все из строя. И не исключение оптика автомобиля. У нас в сервисе автомобиль Mercedes-Benz передняя оптика которого уже не достаточно освещает дорожное покрытие и владелец автомобиля решил исправить данную ситуацию со светом фар.
Он не меняет своих свойств при нагреве и держит поликарбонат мертвой хваткой. Чтобы ослабить хватку, мастер «DT GARAGE 33» использует специальную жидкость. Она делает герметик хрупким. Для отделения стекла от основания используется тонкий нож. Чаще всего разборка фар, собранных на холодном герметике, происходит без значимых повреждений заводского канта. Заново упакованная фара имеет безупречную эстетику. Попутно мастер чистит линзы. Специалист работает в перчатках, чтобы не оставить потожировые следы. Требования по чистоте соблюдаются в обязательном порядке. Сколько времени требуется на реставрацию 1 фары? Только на распаковку одной фары мастер затрачивает от 3 до 10 часов. Минимальное время на ремонт одной фары - 5 часов. Максимальное - 24 часа. Сколько стоит ремонт автомобильной фары? Стоимость реставрации фары зависит от модели автомобиля и характера производимых работ. Фары у автомобилей разных марок, моделей, лет выпуска отличаются конструкцией, поэтому разборка и сборка могут потребовать больше или меньше времени и усилий. Стоимость выполнения работ рассчитывается после составления плана работ и сметы. Новое поликарбонатное стекло вклеивается на старое посадочное место с помощью герметика, идентичного заводскому. Герметичность фары гарантируется. Эстетика неотличима от заводской. Как записаться на ремонт фар? Данная услуга предоставляется по предварительной записи. В месяц «DT GARAGE 33» принимает на ремонт фар не более 5-7 машин, поэтому бронирование мест производится на следующий месяц. Мучают сомнения? http://www.sdpea.com/home.php?mod=space&uid=1300330 ? Заменить уставший поликарбонат? Заменить фары целиком и не мучиться? Позвоните немедленно нашему директору! Здравствуйте! Меня зовут Александр. Я мастер-технолог «DT GARAGE 33», отвечающий за полировку, шлифовку и ремонт фар. За три года работы мы отполировали и отреставрировали не один десяток фар, и все наши клиенты остались довольны эффектом. Прозрачные фары - это мощный свет, который добавит вам уверенности на дороге. После полировки/шлифовки мы закроем оптику вашего автомобиля надежной антигравийной пленкой, и ближайшие 5 лет главный свет у вашего авто точно не потускнеет. У нас есть и другие специальные защитные покрытия для фар.
Полировка Передних Фар
К полировке фар как правило прибегают в таких случаях как: помутнение фар, пожелтение или при наличии незначительных повреждений и царапин. Глубокая - это полное восстановление фары. Восстановительная - это полировка фар, где верхний слой не удаляется. Очищающая - этот вид полировки предназначен для очищения фар от загрязнений. Перед началом процесса полировки автомобильных фар тщательно вымывают и высушивают. Фары довольно таки сильно влияют на внешний вид автомобиля. Так же немаловажный момент из за пожелтения и помутнения фар, сильно снижается видимость на дороге в ночное время суток, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Восстановление прозрачности пластиковых фар дает возможность очистить повреждения и продлить срок эксплуатирования без больших затрат и без приобретения новых фар. Поэтому, если у вас имеются выше описанные проблемы, то необходимо задуматься о такой услуге как полировка фар. Для более достоверной информации следует обратиться в автосервис. У нас работают мастера которые сделают профессиональную полировку фар качественно и по недорогой цене! Также наш автосервис предоставляет услугу выездной полировки фар в Кишиневе по привлекательной цене.
Насухо протереть можно микрофиброй, но без особого усилия. Отполированный пластик долго остывает после механического воздействия. А сильным нажатием можно оставить мелкие царапины. После полной сушки фары ее необходимо обработать анти силиконом, после чего можно наносить лак, в соответствии с инструкцией. Наша студия автосвета BGT предлагает все услуги, которые связаны с полировкой фар и их последующей защитой от негативного воздействия окружающей среды. Наши квалифицированные специалисты оперативно и качественно выполнят необходимые работы. Светодиодная лента дает свет, который имеет максимальное сходство с дневным освещением. Как правило производители предлагают шлейфы до 5 метров длиной. Использование светодиодных лент распространилось во многих сферах деятельности и автомобильная промышленность одна из них. Благодаря широкому выбору появляется возможность приобрести изделие с учетом технических особенностей машины с соблюдением действующих законодательных нормативов. В зависимости от того, насколько качественными являются фары, зависит комфорт при управлении автомобилем на дороге с наступлением темноты. Также правильный выбор диодной ленты обеспечивает безопасность для водителя и пассажиров в процессе движения. Данный тип освещения полностью соответствует законодательные нормы и требования, поэтому используется как достойная замена ламп накаливания, ксенона и галогеновых приборов.
• эксплуатационный срок некачественного покрытия в среднем составляет 12 месяцев. Защита фар осуществляется на станциях технического обслуживания в некоторой последовательности, при которой: подготавливаются материалы и лекала, пленка натягивается на автомобильную фару, устанавливается в нужное положение, фиксируется, обрезается и очищается от остатков гелиевых частиц. • растворов из мыла и спирта. 1. Изначальное очищение поверхности от грязевых частиц, мойка, обезжиривание и сушка. Возможность ускорения работ на данном этапе имеется при использовании фена. 2. Вырезание кусков нужных размеров посредством использования ножа и лекал. 3. Нанесение на фару раствора из мыла или геля для фиксации пленки. 4. Прикладывание к намыленной фаре вырезанных пленочных кусочков. Пленка может натягиваться на фару, однако при этом увеличивается ее расход. Производить крепление пленки нужно за кузов, при оставлении небольшого запаса, что позволит наклеивать ее на фару без каких-либо морщин. Предварительное нагревание пленки феном будет способствовать повышению ее эластичности. 5. Разглаживание нового покрытия мягкими движениями посредством использования резинового ракеля. Завершение работы можно фиксировать при отсутствии каких-либо пузырьков или морщинок. Существует определенная аналогия между процессом бронирования и процессом оклейки стеновой поверхности обоями.
