----b

Я понял, что у меня люфтят тяги, во время замены в передних рычагах сайлентблоков. Отвинтите гайку от рулевого наконечника, с помощью которой тяга прикрепляется к поворотному кулаку. Выбейте или снимите съемником из поворотного кулака рулевую тягу. Возьмитесь за тягу рукой и потихоньку двигайте ее туда-сюда вдоль оси. Слабые усилия, приложенные к тяге - гарантия того, что люфтит именно она, а не рейка. Мне удалось таким образом хорошо прочувствовать люфт. Затем аналогично проверьте вторую тягу.

Замена Рулевых Тяг Цена Кишинев

Своими зубьями гайка находится в зацеплении с валом - сектором 41. Вал сошки вращается на двух цилиндрических роликовых подшипниках, внутренней обоймой которых является вал сошки. Уплотнение вала сошки, а также крышки рулевого механизма Газель ГАЗ-2705 осуществляется с помощью резиновыx колец. Фиксация наружных обойм подшипников вала сошки от осевого перемещения осуществляется с помощью стопорных колец 38, а от углового перемещения - с помощью керновки наружных обойм в отверстия картера, закрываемые пробкой 5. Винт-шариковая гайка рулевого механизма Газель ГАЗ-2705 с помощью карданного вала соединяется с валом рулевой колонки. Крепление вилок шарнира на валах осуществляется с помощью клина 48 (см. рис.19).

Конечно, если наконечник качественный, пыльник у него будет сделан из силикона или неопрена, и ничего страшного не случится (они не боятся литола), но у хороших наконечников и смазка обычно в порядке. Вместо http://zaday-vopros.ru/user/altotoilet8 хотя бы ШРБ 4 или Циатим 201. Последний, правда, быстро смывается водой, но если пыльник целый, с ним наконечник прослужит дольше, чем с литолом. Эти смазки дороже, но если стоимость нового наконечника высокая, затрата на хорошую смазку будет оправдана. Ну а лучше всего купить специальную смазку для шарниров на кальциевой или бариевой основе. Кстати, все эти смазки отлично подходят не только для наконечников тяг, но и для шаровых опор. У нас остался последний вопрос: можно ли продлить жизнь наконечнику?

Если на них много трещин, то их нужно также заменить, поскольку в противном случае вы получите ненадежную подвеску. Поворачиваться подшипники должны свободно и без усилий, а на них всегда должно быть необходимое количество смазки. В состав комплекта входит сразу два шкворня, что позволяет выполнить замену запчасти сразу на двух направляющих колесах. Шкворни - это металлические цилиндры-шарниры, которые нужны для поворота колес при движении машины. На Газелях ставится две таких запчасти - по одной на каждом переднем колесе.