------r

При постоянной эксплуатации автомобиля в первую очередь страдает его оптика. Ведь на ней постоянно собирается грязь. В итоге фары становятся мутными, что снижает их эффективность. И часто именно из-за грязной оптики происходят ДТП. Впрочем, это можно предотвратить, благо специально для этого существует полировка фар в Челябинске. Достаточно обратиться в наш сервис, сообщив, что вам требуется данная услуга, после чего процесс вождения авто станет намного комфортнее, а главное - безопаснее. Зачем нужна полировка фар? Полировка фар - технологичная операция, во время которой снимается верхний, поврежденный слой отделки. Удаляет царапины, мелкие сколы и прочие дефекты, имеющиеся на оптике. Стоит услуга недорого, зато с ее помощью можно восстановить до 80% светового потока, улучшив видимость на дороге в вечернее время. Этим и объясняется, почему полировка фар в Челябинске так популярна. Что касается необходимости данной услуги, то здесь все просто. Каждый автомобилист знает, что главное - это безопасность на дороге. И всячески старается ее поддерживать.

После них качество светоотдачи становится не намного лучше. Наш техцентр предлагает другой подход к решению проблемы. За 15 лет работы на рынке услуг наши специалисты разработали свою методику, основным достоинством которой является качество. Если световые элементы не нуждаются в серьезном ремонте и имеют минимальные повреждения, абразивная полировка фар вернет им светопропускную способность и увеличит эффективность светоотдачи. Мы используем составы, которые получили высокую оценку у признанных производителей . Дополнительно мы наносим на детали защитное керамическое покрытие. Наносоставы предохраняют поверхность от налипания грязи и помогают смывать ее без применения сильнодействующих средств и щеток. Не стоит проводить эксперименты и заниматься фарами самостоятельно. Экономии все равно не получится. Посчитайте, во сколько обойдутся качественные полирующие составы, приспособления для работы, приплюсуйте сюда затраченное время. У вас - ничтожный шанс, что все пройдет удачно. В лучшем случае вы получите еще больше царапин, в худшем - придется покупать новую фару. Пусть вас не обманывает цена полировки фар в Москве в обычном автосервисе. В итоге любые работы и используемые материалы приведут к тому, что световые элементы все равно придется менять через 3-4 процесса. А это значит, что сделать дешево не получится. Только в нашем техцентре вы получите по-настоящему качественные услуги. Наша технология проверена временем. Мы объективно оцениваем фронт работ и не делаем ничего лишнего. Если нужно обработать одну фару, делаем именно это. Мы окажем услугу отдельно или в комплексе с восстановительными работами. Наши мастера учитывают свойства материала, из которого изготовлены фары и фонари. 1. Вы получаете консультацию. 2. Записываетесь на полировку. 3. Привозите автомобиль для выполнения работ. Время, затраченное на одну фару, может составлять 15-20 минут в зависимости от степени повреждения. Снятия деталей не требуется, что позволяет не нарушать целостность сборки. После нашей работы вы сразу оцените разницу и качество полировки.

По сути, поликарбонат вклеен в фару.

Их тоже меняют на новые. Запотевание фар изнутри. Этот симптом указывает на нарушение герметичности фары. Влажный воздух попадает внутрь светового прибора из-за некачественной вклейки поликарбоната или отслоения герметика. В таких случаях ремонт предполагает распаковку фары, удаление старого герметика и повторную упаковку. Отражатели фар уже через 8-10 лет становятся мутными. Очень часто на них появляются пятна от локального перегрева. Обычно такие отражатели идут под замену. Как производится распаковка фар, если они неразборные? Главная сложность в распаковке фары - снять поликарбонатный колпак с минимальными повреждениями основного корпуса. Проблема в том, что его посадочное место имеет вид глубокого паза с заложенным внутрь герметиком. По сути, поликарбонат вклеен в фару. Существует два типа герметиков: термопластичный и холодный. С первым проще: при нагреве он размягчается, что экономит силы и время мастера. У некоторых фар герметик заложен очень глубоко в паз, и прогреть его, не повредив пластик, не получает. В таких случаях мы используем механический метод распаковки фары.

Когда фарам требуется реставрация?

Для ремонта фар используются проверенные комплектующие от надежных поставщиков. При заказе реставрации двух фар установка антигравийной пленки выполняется бесплатно. Заказчикам, желающим избавиться от запотевания фар изнутри, специалисты подскажут вариант решения проблемы без финансовых затрат. Когда фарам требуется реставрация? Стекло на фаре стало мутным или получило заметное повреждение. Фары двигающегося автомобиля неизбежно подвергаются грубым физическим воздействиям. Больше всего они страдают от летящих навстречу песка и камней. Со временем незащищенные фары теряют прозрачность и покрываются сколами. В случаях, когда стекло невозможно восстановить шлифовкой, его меняют на новое - чистое и прозрачное. http://hands.games/home.php?mod=space&uid=504941 , так как физические повреждения на фаре затрудняют эксплуатацию ТС и делают его опасным для водителя и других участников дорожного движения. Снижение мощности светового потока фар и невозможность регулировки фар. Очень часто причиной перечисленных неполадок являются изношенные или загрязнённые линзы. Для замены и обслуживания линз фары разбираются. Линзы, не подлежащие обслуживанию, идут под замену. Иногда причиной проблемы становятся утратившие чистоту зеркальные отражатели. Обычно они не обслуживаемые.

В результате профессиональных работ, стекло приобретает свои первичные свойства и существенно улучшает яркость излучаемого света. В зависимости от сложности повреждений и класса автомобиля, процедура восстановления прозрачности стекол в сервисе АвтоАнт занимает от 20-30 минут до часа. Поликарбонат является прочным пластиком, который с успехом заменяет традиционное стекло благодаря своей низкой цене. Однако этот полимер обладает меньшей поверхностной прочностью. В результате попадания пескоструя и гравия, не нем быстрее образуются мелкие царапины и бороздочки, в которых забивается грязь. Поликарбонат можно легко восстановить до первичного состояния, соблюдая технологию и используя правильные расходные материалы. 1. Поверхность полимера тщательно моется с использованием специальных чистящих средств и ополаскивается водой. 3. Производится процесс шлифовки, цель которого состоит в снятии тонкого поверхностного слоя для полного устранения следов царапин. 4. Наносятся специальные полироли, после чего осуществляется финишная полировка и доводка поверхности поликарбоната до идеальной гладкости и прозрачности. В нашем сервисе услуга полировка фар автомобиля по доступной цене. Все работы по восстановлению состояния поверхности занимают максимум один час.