-------------t — различия между версиями

Версия 06:54, 8 января 2024 (просмотреть исходный код) Amountlevel90 (обсуждение | вклад) м (-------------t) ← Предыдущая правка		Версия 18:21, 8 января 2024 (просмотреть исходный код) Animesteven21 (обсуждение | вклад) м (-------------t) Следующая правка →
Строка 1:		Строка 1:
−	<br /><br /><br /><br />Благодаря современным ПЗУ для воздушных ЛЭП снимается проблема гибели птиц на опорах ЛЭП от поражения электротоком при возникновении коротких замыканий. Комплект птицезащитный ПЗУ КП-1Б состоит из колпака сферической формы (1 шт. ), гибких кожухов (4 шт. ) и крепежных элементов (6 шт. ). Все компоненты ПЗУ изготовлены из полимерных водостойких материалов, устойчивых к атмосферным условиям. В зависимости от конфигурации и взаимного расположения изоляторов на оголовке опоры возможно свободное комбинирование защитных колпаков и кожухов в необходимом соотношении. Волнистая форма стенок защитных кожухов позволяет успешно выполнять защиту изогнутых и криволинейных участков провода. ПЗУ 1-1 также служит для исключения возможности гнездования на траверсе опоры, что сводит к минимуму загрязнения изоляторов и токонесущих проводов птицами, тем самым предотвращает замыкания ЛЭП и гибель птиц от поражения электрическим током.<br /><br /><ul><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Защитных устройств установлено в ходе подключения к сетям «Россети Юг» Салынской и Целинской ветроэлектростанций в Целинном районе республики. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>В компании реализуется ежегодный комплекс мероприятий по повышению уровня экологической безопасности и рациональному использованию природных ресурсов. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Благодаря своей лёгкости, устройства практически не создают дополнительных нагрузок на конструкции ЛЭП. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Во время ветра устройство колеблется, что и отпугивает птиц. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Согласно отраслевых требований рабочие части птицезащитного устройства изготовлены из диэлектрического матерала. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Категория размещения – УХЛ I, масса – не более 0, 6 кг (в комплекте с элементами крепления). </li><br /><br />  <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /></ul><br /><br />Обеспечение птицезащитных свойств устройства привело к усложнению конструкции, применению вспомогательных средств для создания упругих, но прочных стержней, применение множества наконечников для обеспечения травмобезопасности. ООО «Сарансккабель-Оптика» - одно из ведущих отечественных предприятий, входящее в состав Группы Компаний «ОПТИКЭНЕРГО». По данным Ассоциации «Электрокабель» компания занимает второе место по объемам производства ВОК в России. Предприятие работает на рынке более 20 лет, выпуская для своих потребителей полный ассортимент волоконно-оптических кабелей, LAN кабели, провода для воздушных линий электропередачи, а также провода СИП с оптическим сердечником. Возможность задания различного размера области защиты, путем установки спиц требуемой длины. Легкость конфигурирования устройства на месте монтажа в зависимости от формы защищаемой поверхности.<br /><br /><h2>Технические Характеристики Пзу-lid: </h2><br /><br />Данное изделие хорошо «лежит» на изоляторе, повторяя поворот линии электропередачи. Поворот линии может достигать угла в 90 градусов, но при этом изгибающей нагрузки на ПЗУ не будет. ПЗУ-6-10кВ-corner применяется на промежуточных, концевых и повышенных опорах. При необходимости гофрированные рукава могут быть наращены аналогичными, что позволит обезопасить птиц от поражения током при любых конфигурациях линии, а так-же при исполнении с подвесными натяжными изоляторами типа ПС-70Е и ему подобных. Другая модель компании — ПЗУ-6-10кВ-line обеспечивает вращение по вертикальной оси двух составных частей. Это свойство, невостребованное в случае установки на промежуточный изолятор, проявляет свои наилучшие качества на дублирующем изоляторе, от которого идет шлейф провода двойного крепления.<br /><br /><br /><br /><br /><br />Птица может сесть на траверсу и коснуться оголенных проводов. ПЗУ обязаны подходить под габариты птиц, населяющих данную местность. В соответствии с сегодняшней общеевропейской практикой, минимально разрешенная длина кожуха ПЗУ равняется 1400 мм.<br /><br /><h3>Общая Информация Про Птицезащитное Устройство </h3><br /><br />Специальные птицезащитные устройства (ПЗУ-6-10кВ и его модификации) производства «Эко-НИОКР» применяются на воздушных линиях электропередачи напряжением 6-10 кВ и устанавливаются на рабочие штыревые изоляторы с примыкающими к ним участками токонесущих (токоведущих) проводов. Изделие имеет малую массу, обладает достаточной прочностью, устойчиво к влаге, ультрафиолету, озону, имеет продолжительный срок службы. Как правило, применяется для воздушных линий электропередачи, в том числе для пролётов большой высоты, линий связи, переходов через водные преграды, долины, дороги железнодорожные пути, трубопроводы и т. д. Конструкция имеет вид «веера», лучи которого выполнены с закруглениями на концах.<br /><br /><h3>Конструкция </h3><br /><br />За прошедшие 10 месяцев 2022 года филиал «Мариэнерго» установил более 450 птицезащитных устройств на высоковольтных линиях электропередачи. Чтобы не допустить проникновение птиц в изоляторы и полости кожухов ПЗУ в нижней части и поражения их электротоком, рекомендуется дополнительно применять средства усиления изоляции. При этом форма и габариты защитного колпака птицезащитного устройства должны находиться в полном соответствии с формами и габаритами птиц. Птицезащитными устройствами следует обязательно оснастить сложные и опасные для птиц концевые опоры ВЛ с подвесными разъединителями.<br /><br />ММ-01 такое устройство монтируют на проводах ЛЭП по цветовой схеме. Для обеспечения полноценной защиты и сохранности троса, можно использовать защитный протектор. Особое внимание «Россети Юг» уделяют оснащению защитными устройствами ЛЭП в местах обитания краснокнижных птиц. Надежность устройства обеспечена не только его архитектурой, но и простым и надежным креплением частей устройства между собой посредством защелок, включающих упругие выступы и соответствующие отверстия. Соединения посредством защелок исключается поворот частей и самопроизвольное его рассоединение и обеспечивает целостность устройства в ходе эксплуатации. Для изготовления устройства используется материал, стойкий к атмосферным воздействиям и ультрафиолетовому излучению (полиамид, поликарбонат, полипропилен).<br /><br />Эффективность устройства зависит от полноты закрытия токоведущего элемента. Конструкция кожуха должна быть объемной, чтобы поглощать избыточные утолщения узлов крепления провода к изолятору. В противном случае происходит искажение формы устройства и ухудшение защитных свойств его конструкции. Чтобы правильно выбрать птицезащитные устройства ПЗУ, следует учесть экологические особенности природных и техногенных комплексов в зоне расположения ЛЭП. [https://mzva.ru/innovations/novaja-armatura MZVA] Кро­ме того, устройства защиты птиц ЗПК-1 и ЗПК-2А обладают также и отпугиваю­щим эффектом - за счет колебаний «усов», возникающих под воздей­ствием ветровых нагрузок.	+	<br /><br /><br /><br />Материал, из которого изготавливаются траверсы ТМ-54 - углеродистая сталь. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие (лак БТ-577). Предлагаемаятраверса ТМ-19применяется для обеспечения надлежащего крепления используемого при установке опор ВЛ электропередач (10кВ) провода.<br /><br /><ul><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Комплект позволяет проводить аварийно-восстановительные работы на ВЛ напряжением 220, 330 и 500 кВ. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>При работе на одной отключенной цепи многоцепной ВЛ с горизонтальным расположением цепей на стойках должны быть вывешены красные флажки со стороны цепей, оставшихся под напряжением. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Изолирующая траверса состоит из подвесного изолятора 1, опорного изолятора 2, узла их соединения 3, предусматривающего возможность закрепления в нем провода, и узлов 4 и 5 крепления каждого из изоляторов к опоре 6. </li><br /><br />  <br /><br />  <br /><br />  <br /><br /> <li>Металлическая траверса ТМ-108 предназначается для крепления провода, используемого в процессе строительства воздушной ЛЭП 10кВ, и устанавливается на стойках при помощи особого крепёжного хомута, поставляемого отдельно. </li><br /><br />  <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /></ul><br /><br />Изготавливаются траверсы ТМ-103 из углеродистой стали. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе). Траверса ТМ-77 итраверса ТМ-77Мкрепятся на стойках СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, крепление данных траверс на стойках СВ110 осуществляется хомутом марки Х-42. При креплении траверсы на стойке СВ105 используется хомут серии Х-1, крепление на стойке СВ110 выполняется хомутом серии Х-42. При креплении траверсы на стойке используется хомут крепёжный марки Х-51, поставляемый заказчику отдельно. [https://forenergo-trade.ru/katalog-produktsii/item/izolyatory-opornye-sterzhnevye-farforovye-tipa-ios-35 https://forenergo-trade.ru/katalog-produktsii/item/izolyatory-opornye-sterzhnevye-farforovye-tipa-ios-35] Поставка хомутов, при помощи которых осуществляется крепление данной траверсы к стойке, выполняется в отдельном порядке.<br /><br /><h2>Траверса Для Сип С Хомутом - Тк2х16 </h2><br /><br />Продукция, выставленная на распродажу, является оригинальной продукцией OBO Bettermann. Ранее целесообразность применения подвесной изоляции при строительстве магистральных ВЛ 6-10 кВ определялась необходимостью повышения надежности этих ВЛ. Прежде всего это происходило за счет перехода на более надёжную подвесную изоляцию относительно штыревой.<br /><br /><br /><br /><br /><br />В обоих случаях очевиден экономический эффект (рис. 12). Узлы крепления и изоляции проводов в компактных ВЛ - это опорные линейные полимерные и фарфоровые изоляторы в классе напряжений до 35 кВ и изолирующие траверсы различной конструкции в классе напряжений сегодня уже до 330 кВ. Траверсы для закрепления провода при помощи натяжных изолирующих подвесок при установке опор ЛЭП анкерного типа. Изготавливаются данные траверсы из углеродистой стали, имеют стойкое к коррозии покрытие, для нанесения которого используется лак с битумной основой БТ-577. Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь.<br /><br /><h3>Траверса Тм-103: </h3><br /><br />Использование комплекта для сборки и установки быстромонтируемых опор наиболее актуально при прохождении ВЛ в удаленных и труднодоступных местностях, доставка новых конструкций в которые или их монтаж носят сезонный характер. Использование быстромонтируемых опор актуально и в тех случаях, когда по различным причинам не возможно быстрое восстановление электроснабжения с использованием стационарных опор. Комплект предназначен для временного восстановления электроснабжения на аварийном участке до момента замены поврежденных стационарных опор.<br /><br /><h3>Спецификация Траверсы&nbsp;Тм-105 </h3><br /><br />При перецепке изолирующих подвесок на ВЛ напряжением 330 кВ и выше, выполняемой с траверс, устанавливать и отцеплять от траверсы необходимые приспособления следует в диэлектрических перчатках и в экранирующем комплекте. Перед началом работ на изолирующих подвесках следует проверить измерительной штангой электрическую прочность фарфоровых изоляторов. При наличии выпускающих зажимов следует заклинить их на опоре, на которой выполняется работа, и на соседних опорах, если это требуется по рельефу трассы. Окраску опоры с подъемом до ее верха могут с соблюдением требований пункта 38. 6 Правил выполнять работники, имеющие группу II. При окраске опоры должны быть приняты меры для предотвращения попадания краски на изоляторы и провода (например, применены поддоны).<br /><br />Консольная изолирующая траверса с тягой поворотная увеличенной строительной длины ТКПУ 110-G70Т3R70C45-4.

---

Версия 18:21, 8 января 2024

Материал, из которого изготавливаются траверсы ТМ-54 - углеродистая сталь. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие (лак БТ-577). Предлагаемаятраверса ТМ-19применяется для обеспечения надлежащего крепления используемого при установке опор ВЛ электропередач (10кВ) провода.

• Комплект позволяет проводить аварийно-восстановительные работы на ВЛ напряжением 220, 330 и 500 кВ.









• При работе на одной отключенной цепи многоцепной ВЛ с горизонтальным расположением цепей на стойках должны быть вывешены красные флажки со стороны цепей, оставшихся под напряжением.









• Изолирующая траверса состоит из подвесного изолятора 1, опорного изолятора 2, узла их соединения 3, предусматривающего возможность закрепления в нем провода, и узлов 4 и 5 крепления каждого из изоляторов к опоре 6.









• Металлическая траверса ТМ-108 предназначается для крепления провода, используемого в процессе строительства воздушной ЛЭП 10кВ, и устанавливается на стойках при помощи особого крепёжного хомута, поставляемого отдельно.

Изготавливаются траверсы ТМ-103 из углеродистой стали. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе). Траверса ТМ-77 итраверса ТМ-77Мкрепятся на стойках СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, крепление данных траверс на стойках СВ110 осуществляется хомутом марки Х-42. При креплении траверсы на стойке СВ105 используется хомут серии Х-1, крепление на стойке СВ110 выполняется хомутом серии Х-42. При креплении траверсы на стойке используется хомут крепёжный марки Х-51, поставляемый заказчику отдельно. https://forenergo-trade.ru/katalog-produktsii/item/izolyatory-opornye-sterzhnevye-farforovye-tipa-ios-35 Поставка хомутов, при помощи которых осуществляется крепление данной траверсы к стойке, выполняется в отдельном порядке.

Траверса Для Сип С Хомутом - Тк2х16

Продукция, выставленная на распродажу, является оригинальной продукцией OBO Bettermann. Ранее целесообразность применения подвесной изоляции при строительстве магистральных ВЛ 6-10 кВ определялась необходимостью повышения надежности этих ВЛ. Прежде всего это происходило за счет перехода на более надёжную подвесную изоляцию относительно штыревой.





В обоих случаях очевиден экономический эффект (рис. 12). Узлы крепления и изоляции проводов в компактных ВЛ - это опорные линейные полимерные и фарфоровые изоляторы в классе напряжений до 35 кВ и изолирующие траверсы различной конструкции в классе напряжений сегодня уже до 330 кВ. Траверсы для закрепления провода при помощи натяжных изолирующих подвесок при установке опор ЛЭП анкерного типа. Изготавливаются данные траверсы из углеродистой стали, имеют стойкое к коррозии покрытие, для нанесения которого используется лак с битумной основой БТ-577. Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь.

Траверса Тм-103:

Использование комплекта для сборки и установки быстромонтируемых опор наиболее актуально при прохождении ВЛ в удаленных и труднодоступных местностях, доставка новых конструкций в которые или их монтаж носят сезонный характер. Использование быстромонтируемых опор актуально и в тех случаях, когда по различным причинам не возможно быстрое восстановление электроснабжения с использованием стационарных опор. Комплект предназначен для временного восстановления электроснабжения на аварийном участке до момента замены поврежденных стационарных опор.

Спецификация Траверсы Тм-105

При перецепке изолирующих подвесок на ВЛ напряжением 330 кВ и выше, выполняемой с траверс, устанавливать и отцеплять от траверсы необходимые приспособления следует в диэлектрических перчатках и в экранирующем комплекте. Перед началом работ на изолирующих подвесках следует проверить измерительной штангой электрическую прочность фарфоровых изоляторов. При наличии выпускающих зажимов следует заклинить их на опоре, на которой выполняется работа, и на соседних опорах, если это требуется по рельефу трассы. Окраску опоры с подъемом до ее верха могут с соблюдением требований пункта 38. 6 Правил выполнять работники, имеющие группу II. При окраске опоры должны быть приняты меры для предотвращения попадания краски на изоляторы и провода (например, применены поддоны).

Консольная изолирующая траверса с тягой поворотная увеличенной строительной длины ТКПУ 110-G70Т3R70C45-4.