---------u — различия между версиями

Версия 20:45, 13 октября 2023

При движении автомобиля набегающий воздушный поток снимает тепло с радиатора, что и обеспечивает необходимую теплопотерю. Если же автомобиль Nissan Navara стоит, например, в пробке, то при достижении определенной температуры (примерно 90-95 °С) включается вентилятор, обеспечивающий необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя. Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Nissan Navara. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Производится, в основном, в красном цвете. Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Используются карбосиликатные присадки, которые не образуют отложений на контактных металлических поверхностях, однако создают тонкую защиту (0,1 мкм) в местах появления коррозии. Деградация протекает крайне медленно, что обеспечивает длительный срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку фиолетовый тосол образует защитную пленку на всей протяженности системы, а карбоновые составляющие «работают» только при возникновении коррозии, система вообще не нуждается в промывке.

Следует понимать, что при замене антифриза своими руками даже после завершения всех этапов слива в системе останется 15-20% старого антифриза. Без промывки системы охлаждения эта жидкость вместе с отложениями и шламом будет присутствовать в новом антифризе. Это признак того, что термостат открылся и жидкость вылилась по большому кругу. 4. заводим двигатель, даем ему поработать, пока не включится вентилятор, расположенный за радиатором. Поскольку после промывки в системе охлаждения остается дистиллированная вода, рекомендуется использовать концентрат вместо готового антифриза для доливки. 6. повторяем все действия до тех пор, пока не выйдет практически чистая жидкость. http://emseyi.com/user/alarmspace2 . После замены антифриза на Шкода Октавия А5 или Октавия А7 проверяем работу печки, она должна дуть горячим воздухом. 5. при необходимости долейте жидкость до уровня. Кроме того, при первых поездках после замены необходимо проверять уровень антифриза. Многие владельцы Skoda Octavia Tour жалуются на некоторые аспекты работы вентилятора, а также на повышенную температуру двигателя BFQ.

Владелец может обратиться в сервисный центр или выполнить работы самостоятельно в условиях гаража. Для слива жидкости и заправки свежего раствора специальное оборудование или оснастка не требуются. Внутри блока цилиндров и головки двигателя предусмотрены каналы, по которым циркулирует антифриз, отводящий избыточное тепло. 1. Вещества с добавлением силикатных ингибиторов коррозии (например, G11 по классификации концерна Volkswagen). Следует учитывать, что каждый производитель автомобилей использует собственную классификацию для охлаждающих жидкостей. Примером является вещество G13 от концерна Volkswagen, компания Toyota не использует в заводских условиях такие материалы. 2. Материалы с добавлением органических антикоррозионных компонентов. В силовых агрегатах V40 применялись жидкости LLC и SLLC, смешивать материалы не рекомендуется. При обслуживании моторов машин V40 рекомендуется использовать раствор SLLC, отличающийся улучшенными характеристиками и повышенной химической устойчивостью. Super Long Life Coolant (SLLC), отличающийся розоватым оттенком и содержащий до 90% этиленгликоля и антикоррозионные присадки. Для разбавления концентрата используется деионизированная вода, которая не оказывает негативного воздействия на составляющие реагента. Допускается применение дистиллированной воды (выпускается для приготовления электролита).

Как говориться, доверяй, но проверяй. Как итог.Для замены охлаждающей жидкости на Дэу Матиз необходимо купить - 2 литра антифриза и 2 литра дистиллированной воды. Если система охлаждения загрязнена (жидкость черного или коричневого цвета, песочный осадок) или Вы решили залить охлаждающую жидкость другого цвета, то в этом случае, придется промыть систему. Почему 10 литров? Потому что, обычно этого количества хватает при смене “цвета” антифриза или промывки не сильно загрязнённой системы охлаждения. А для этого придется купить 10 литров дистиллированной воды. Использовать для промывки системы простую воду или промывочные жидкости не желательно. В двигателе и радиаторе охлаждения автомобиля Дэу Матиз не предусмотрены сливные пробки, что значительно затрудняет полный слив антифриза. И даже сняв радиатор охлаждения (об этом ниже), Вам не удастся полностью слить жидкость из системы охлаждения. Почему не желательно? Отвечу, повторяясь и немного забегая вперед. Хоть снимай расширительный бочок, хоть дуй в патрубки, все равно в системе останется с пол литра жидкости и если эта жидкость будет простой дистиллированной водой (в блоке двигателя и радиаторе печки).