----------400--y
Для этого еще на заводе производитель герметизирует поверхность фары специальной УФ-пленкой, которая защищает пластик от окисления. Со временем от песка, реагентов, неправильного ухода и просто естественного старения этот слой изнашивается. В итоге пластик становится сначала мутным, а затем желтеет. С одной стороны, как деталь экстерьера фары рассчитаны на то, что на них будет светить солнце. http://budtrader.com/arcade/members/copyblock86/activity/4195157/ . В целом полировка фар - это не та процедура, которую проводят по регламенту, и она даже может не потребоваться на протяжении всего срока владения авто. Необходимость зависит главным образом от состояния фар, объясняет Владислав Яковлев, специалист по регулировке автомобильного освещения онлайн-сервиса для поиска специалистов «Профи». Если они помутнели, стали непрозрачными, тогда нужно делать полировку. Отполировать фары можно как самостоятельно, так и обратившись к специалистам в сервис. Принципиально порядок действий отличаться не будет, разница - в применяемых материалах и квалификации мастера. Сегодня https://te.legra.ph/Professionalnaya-polirovka-far-avtomobilya-10-05-27 , которыми полируют фары, от «домашних» до профессиональных. Это особые густые составы с абразивными частицами.
Высокая температура от нагрева лампочками.На протяжении пользования автомобилем фары постепенно загрязняются. Это влияет на видимость во время езды, качество освещения дороги. Как следствие, увеличивается риск возникновения аварийной ситуации. Помимо удаления загрязнений с поверхности фар, их также шлифуют. Чтобы провести эту процедуру правильно, необходимо знать некоторые ее особенности. Благодаря шлифовке головная оптика автомобиля возвращает свой первоначальный вид. Либо максимально к нему приближается. Со временем на поверхности фар появляются царапины, шероховатости. Они тускнеют, и свет автомобиля становится мутным, рассеянным, ухудшается видимость. Такое освещение нередко ослепляет водителей встречных транспортных средств. Полировка стекла фары необходима для того, чтобы восстановить оптические свойства фар. Высокая температура от нагрева лампочками. Избежать влияния данных причин на оптику невозможно. Но можно обеспечить ей должный уход и продлить срок службы. 2. С использованием шлифовальных машин. Первый способ отнимает немного больше времени. Но, позволяет получить результат не хуже, чем с машинкой. Для начала необходимо очистить поверхность от загрязнений. Для этого подойдут нейтральные шампуни и мягкая тряпочка. Далее необходимо позаботиться о защите всех поверхностей рядом с фарой.
Шлифовка Фар АвтомобиляЕсли на поверхности дороги наблюдается расплывчатый свет в виде пятна, то проблема именно в стёклах, а не в лампах. Сегодня предлагаются различные средства по уходу за оптикой, но в большинстве случаев они не справляются с поставленной задачей. Наиболее доступным способом восстановления прозрачности является полировка стёкол. Если вы приняли решение о самостоятельном ремонте фар, то потребуется подготовить некоторый перечень материалов и инструментов. Понятное дело, что в автосервисах применяется профессиональное оборудование, приобретать которое для домашнего использования было бы неуместно. Полировку стёкол авто можно выполнить как вручную, так и шлифовальным инструментом. Естественно, с применением техники качество работы будет выше и времени потребуется меньше. 1. С использованием специальных средств, в составе которых содержится активатор, паста для полировки и лак. Многие производители дополняют такие комплекты наждачкой, салфетками и перчатками, т. е. 2. С применением пасты Гойи либо зубной пасты, а также наждачной бумаги. Если сравнивать обработку стекла этими средствами, то, в отличие от первого варианта, процесс окажется более продолжительным, но, используя шлифовальную машинку или дрель, его можно ускорить.
Более того, специалисты могут не только отполировать, но и качественно защитить фары от последующего износа, что не всегда возможно или удобно делать своими руками. Например, покрытие фар лаком или оклейка фар бронепленкой после полировки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать впрыск воды в двигатель своими руками для увеличения мощности мотора в рамках тюнинга и форсирования ДВС. Из этой статьи вы узнаете, для чего нужен впрыск воды в двигатель, что он дает, а также как сделать систему впрыска воды в мотор самому. Как защитная пленка, так и лак для фар после полировки позволяет увеличить срок службы поверхности фары после восстановления. На деле, любая шлифовка и полировка означает удаление определенных слоев, уменьшение общей толщины стекла/пластика и т.д. Фактически, такая поверхность становится более уязвимой. Это значит, что если отполированные фары не защитить, они помутнеют намного быстрее. Именно по этой причине после полировки рекомендуется наносить защитный лак или выполнять оклейку фар бронепленкой.
Если дефекты, проявившиеся после обработки, незначительные, процесс грубой шлифовки и полировки придется полностью повторять. Также самым неблагоприятным исходом может быть необходимость замены фары в сборе или стекла в отдельности. Начнем с того, что в разных источниках народные умельцы предлагают всевозможные способы полировки поверхностей теми или иными материалами (например, полировка зубной пастой или пастой ГОИ). Хотя результат в отдельных случаях может быть и удовлетворительным, но в случае с фарами разные эксперименты и экономия попросту нецелесообразны. Также фары нужно полировать парами, а не по одной. На деле, полировку настоятельно рекомендуется выполнять профессиональной абразивной пастой. Такую пасту можно купить в автомагазинах, на авторынках и т.д. При использовании таких материалов в сочетании с грамотной технологией обработки результат зачастую оказывается удовлетворительным. Кстати, если нет навыков и желания, однако нужна полировка фар, цена на такую услугу в специализированных сервисах вполне доступна для большинства автолюбителей. Более того, https://grindanddesign.com/members/julypigeon22/activity/1805896/ , но и качественно защитить фары от последующего износа, что не всегда возможно или удобно делать своими руками.
